近期出臺的新一輪空調節能補貼政策為空調產業的發展注入了新的變數，業內紛紛猜測新政或極大的刺痛了部分企業的敏感神經——天量庫存。
新政推廣對象是一二級能效產品，直接將業內庫存最高的三四級產品擋在補貼范圍之外。新政降低了一二級能效產品的購買成本，但是由于對消費者產生了明確的引導，給企業三四級產品出貨帶來了巨大的壓力。庫存、補貼范圍、現金流等條件帶來了新的不確定性，或導致空調市場補貼執行呈現兩邊倒的局面。
據了解，近期在北京舉行的關于節能惠民細則的討論會上，部分企業明確表達了對新政的抵觸情緒。一二級能效產品占比過低和企業先承擔補貼資金等背景因素，大大降低了企業貫徹節能惠民新政的積極性。海信科龍王瑞吉對此表示，在新的政策下，誰能最快贏得一二級能效市場，誰才是未來的主導。
從產業在線數據可以看到，3月業內庫存還有990萬臺，相較于上個月1028萬臺有小幅回落，但是冷清的空調市場讓高庫存已經不再是規模實力的象征，而成為了企業經營壓力的主要來源，部分企業陷入優先出貨庫存產品還是拿出現金補貼冷門的尷尬境地。有人算過一筆賬，按照補貼門檻銷量10萬臺計算，若10萬臺產品里面只有10000臺能夠獲得補貼，則可以為企業沖抵成本大約300萬元，這個成本由于表現是終端銷售價格的直接下降和各種補貼標識證明，可以大幅提升品牌形象和產品競爭力，產生的效果可能遠遠超過這個成本值。
對于企業來說，補貼資金可以減輕部分產品的出貨壓力，但是同時會增加三四級能效產品的銷售難度。如果這個比例把控不當，并集中體現在庫存上面，則必然會給企業帶來較大負面影響。以往通過主銷三四級能效定速產品增大規模的品牌企業，今年可能會遭受較大沖擊。補貼標準趨嚴，同時首次納入變頻產品，這些對于多年堅持調整結構的企業，反而會形成巨大的利好。
業內前五名銷量都在數百萬臺規模以上，但是產品一二級能效比例差異非常大。王瑞吉向記者透露，海信科龍是業內庫存最小的企業，同時也是一二級能效產品占比最高的品牌之一，超過50%。沒有任何包袱，加上充足的現金儲備，或可成為海信科龍快速奔跑的最好保障。
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本文標題：科龍空調：沒有包袱的奔跑
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