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前樂視智能駕駛負責人倪凱宣布創(chuàng)業(yè) 將主攻L3.5自動駕駛技術

作者:樂購科技 來源: 2017-08-28 12:42:32 閱讀 我要評論 直達商品

 8月28日消息,曾擔任樂視智能駕駛的負責人倪凱正式宣布創(chuàng)業(yè)成立HoloMatic (禾多科技)公司,投身自動駕駛領域,將建造L3.5自動駕駛解決方案。而此前,曾有媒體報道稱,倪凱已加入四維圖新并擔任自動駕駛業(yè)務負責人。

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相關資料顯示,目前的無人駕駛從業(yè)者基本上分為兩派,第一派的研發(fā)方向是L3以下的輔助駕駛,此類方案對傳感器配置的要求較低,適用道路場景有限;另一派則專注L4以上的自動駕駛技術,有谷歌和大量無人駕駛創(chuàng)業(yè)團隊為代表,尋求物流、貨運、園區(qū)等限制場景下的商業(yè)應用。

創(chuàng)業(yè)之后,倪凱創(chuàng)辦的HoloMatic公司將建造L3.5自動駕駛解決方案。據(jù)官方介紹,HoloMatic的L3.5技術相較于L3,降低了對系統(tǒng)接管人的接管請求頻率,即“用戶感受更接近于無人駕駛(L4)的體驗”。

倪凱表示,“系統(tǒng)在限定的環(huán)境中,用戶被頻繁要求接管駕駛任務,這樣的系統(tǒng)既不安全,對用戶來說也是不友好的。HoloMatic將提出一個 L3.5等級的系統(tǒng)標準:研發(fā)一個準 L4等級的系統(tǒng),但在產(chǎn)品中將為L3系統(tǒng)來使用。”

根據(jù)資料顯示,倪凱曾先后加入微軟、百度、樂視,參與并主導包括多個無人車項,其創(chuàng)立的HoloMatic 公司目前團隊規(guī)模為三十人左右,已經(jīng)獲得貝塔斯曼中國的投資。另外,HoloMatic還與江淮汽車意大利設計中心達成戰(zhàn)略合作,雙方將在歐盟創(chuàng)新框架下,針對輕量型智能電動車,提供城市出行解決方案。


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