轉(zhuǎn)眼間，騏達(dá)已經(jīng)推出了六個(gè)年頭，依靠寬敞的空間和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，騏達(dá)在中國(guó)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。六年間，騏達(dá)也經(jīng)過(guò)了數(shù)次改款，但是隨著對(duì)手更為前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和更加先進(jìn)的動(dòng)力總成，騏達(dá)也到了換代的時(shí)刻，經(jīng)歷了上海車(chē)展的全球首發(fā)之后，換代的新騏達(dá)可能于五月底上市，預(yù)計(jì)售價(jià)9萬(wàn)元到12萬(wàn)元之間。
在上海車(chē)展所見(jiàn)第一眼的新騏達(dá)是從側(cè)面開(kāi)始，第一感覺(jué)便是軸距加長(zhǎng)了，車(chē)身更加低矮了，車(chē)身的弧線(xiàn)變的更加優(yōu)美，新騏達(dá)的長(zhǎng)寬高為4295/1760/1523mm，軸距為2700mm,而現(xiàn)款騏達(dá)的長(zhǎng)寬高為4250/1695/1535mm，軸距為2600mm，從數(shù)據(jù)中可以看出，新騏達(dá)的軸距比現(xiàn)款騏達(dá)的軸距多出了100mm，不僅車(chē)身更長(zhǎng)，以前看著別扭的高車(chē)身經(jīng)過(guò)換代之后變的稍矮，使得視覺(jué)中心降低，車(chē)身寬度增加之后伴隨著更矮的車(chē)身高度，整車(chē)看起來(lái)更加的寬大厚實(shí)。變化較大的車(chē)身尺寸中最吸引人的莫過(guò)于車(chē)內(nèi)的乘坐空間，在后座上，與筆者通行的小編體驗(yàn)了一把，這位小編身材中等，身高1.72m,腿部空間感覺(jué)非常寬敞，但是由于換代變矮的車(chē)身高度，頭部空間余量?jī)H有一拳距離，等拿到實(shí)車(chē)之后，我們會(huì)再找一位較為壯碩的朋友坐進(jìn)去試試。
新騏達(dá)的外觀上與現(xiàn)款騏達(dá)有了明顯改變，家族式的前臉也被新騏達(dá)采用，前大燈的改變顯而易見(jiàn)，更加狹長(zhǎng)銳利的大燈組合取代了現(xiàn)款比較憨厚的大燈設(shè)計(jì)，梯形的中網(wǎng)也與新陽(yáng)光相像。相比現(xiàn)款騏達(dá)的中庸家用設(shè)計(jì)，新款騏達(dá)明顯更加的時(shí)尚活潑。
車(chē)身側(cè)面上在筆者的第一印象里就已經(jīng)介紹完畢，相信您見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后也會(huì)與筆者的第一感覺(jué)重合，側(cè)面的輪轂設(shè)計(jì)與前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格接近，變得更加的運(yùn)動(dòng)活潑，不過(guò)由于筆者見(jiàn)到的是1.6T車(chē)型，另外一款1.6L的新騏達(dá)車(chē)型輪轂外形還是較為普通。
尾部造型來(lái)看與現(xiàn)款最大的區(qū)別便是大燈，重新設(shè)計(jì)后的尾燈與前臉遙相呼應(yīng)，顯得更加時(shí)尚而具有科技感，后擋風(fēng)玻璃的下側(cè)添加了更多的鍍鉻裝飾，動(dòng)力組合LOGO也應(yīng)“新”而出。
內(nèi)飾方面，方向盤(pán)的造型上有了不疼不癢的變化，方向盤(pán)中央的兩側(cè)也多了銀色裝飾，總體來(lái)說(shuō)顯得更加前衛(wèi)時(shí)尚，儀表盤(pán)采用黑底白字自發(fā)光儀表，形狀由之前的筒形變?yōu)榱似桨逶O(shè)計(jì)，中控以圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，做工和用料方面并沒(méi)有明顯提升，音響和空調(diào)系統(tǒng)都進(jìn)行了小幅度的升級(jí)，增加了現(xiàn)款車(chē)型中全系都沒(méi)有的AUX接口，空調(diào)系統(tǒng)升級(jí)后相比現(xiàn)款車(chē)型增加了分區(qū)功能體驗(yàn)。
另外在內(nèi)飾的配色上，新騏達(dá)共有黑色和黑/米兩種風(fēng)格可選，從車(chē)展展出的新騏達(dá)來(lái)看，1.6T為純黑色內(nèi)飾，1.6L車(chē)型則采用了黑/米搭配內(nèi)飾。
動(dòng)力方面，新車(chē)不但以1.6升的基本動(dòng)力配置滿(mǎn)足了部分對(duì)價(jià)格要求比較嚴(yán)格的年輕人的需求。同時(shí)，1.6T的動(dòng)力將為那些喜歡動(dòng)力、追求運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者提供了更多的選擇。代號(hào)為MR16的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140千瓦的最大功率和240牛米的峰值扭矩，可以和2.4升以上排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。與此同時(shí)，我們熟悉的、代號(hào)為HR16的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供86千瓦的最大功率。
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本文標(biāo)題：日產(chǎn)新騏達(dá)五月底閃亮登場(chǎng)
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