汽車自燃大家見過不少，長期從事汽車投訴處理的汽車投訴網(wǎng)接觸的此類案例更是不勝枚舉，盡管自燃的汽車品牌不同，損失也不一，但絕大部分結(jié)果總“殊途同歸”——廠商要么是堅決否認(rèn)產(chǎn)品有問題，要么就干脆不聞不問，任由消費者黯然傷神。
日前，汽車投訴網(wǎng)再次接到一輛華晨中華駿捷自燃的投訴案例，車主歷經(jīng)數(shù)月交涉后，才發(fā)現(xiàn)一直以來所謂的“正在積極處理”只是為了拖過3.15這個敏感節(jié)日，一氣之下欲拿起法律的武器來起訴維權(quán)。年年歲歲花相似，歲歲年年“事”不同，十堰市鄭先生的中華駿捷自燃又有怎樣的故事?汽車投訴網(wǎng)(www.qctsw.com)進行了深入了解。
事件回放：中華汽車雪地自燃
2011年1月2日上10點30分，駕駛員劉×斌開著鄭先生的中華駿捷去辦事，當(dāng)時正下著大雪車速很慢，司機忽然聞到車內(nèi)有焦味，停車檢查發(fā)現(xiàn)油箱處有火團冒出，連忙報警，但等消防將火撲滅時，車已燒至報廢。事后車主鄭先生第一時間通知華晨公司，其派人進行了現(xiàn)場拍照取證。兩天后車被拉至中華駿捷指定的偉鑫服務(wù)站，等待廠方調(diào)查。
對于自燃，鄭先生和司機堅決認(rèn)為是汽車的質(zhì)量造成的，理由有如下幾點：
一、汽車購買不過1年零8個月，行駛里程僅3萬4仟公里，都在質(zhì)保期內(nèi);
二、一直在廠方指定的偉鑫服務(wù)站進行保養(yǎng);
三、從未對車輛進行改裝;四，事發(fā)時車內(nèi)只有司機一人，其不吸煙，無火源隱患，車內(nèi)也無易燃易爆物品，另外汽車是在雪地里自燃，不存在外界高溫等的隱患。
出于對中華汽車質(zhì)量的信任，加之還算是新車，鄭先生并未購買自燃險，這給索賠帶來了難題。
投訴原文：華晨中華雪天正常行駛中自燃燒毀，無德廠方拒不承認(rèn)質(zhì)量問題
為避“3·15”，車主遭忽悠
為證明汽車自燃與駕駛員和日常保養(yǎng)等無關(guān)，鄭先生鄭重地向華晨公司聲明：若火災(zāi)原因系人為因素引起，他們除了愿承擔(dān)相應(yīng)的損失和法律責(zé)任外，還愿承擔(dān)廠方由此造成的一切損失，為此，他同時也要求廠家也應(yīng)該拿出姿態(tài)來找第三方權(quán)威機構(gòu)對自燃原因進行鑒定，給他一個說法。然而，汽車?yán)羵ヶ畏⻊?wù)站后，廠方一直不給任何答復(fù)，每次撥打華晨的客服熱線，答復(fù)都是“您反映的情況已在處理中”。
此事一拖就是一個多月，無可奈何之下，3·15前夕鄭先生給華晨中華作了通牒：如果不盡快解決，315當(dāng)天會拉車去“游行”。
此舉果然湊效，3月14日華晨中華終于派了一位區(qū)域售后經(jīng)理與他見面，該經(jīng)理見面就說廠家很重視此事，已經(jīng)有了解決方案，只是現(xiàn)在還缺一個影像材料。聞知此言，鄭先生心里的烏云隨之散去，他還特意借來錄像機按要求拍了影像資料，臨走前該經(jīng)理答應(yīng)會盡早解決此事。
誰知鄭先生這一等就是2個星期，他一次次打華晨中華的客服熱線，但每次聽到的都是客服小姐的甜美聲音以及正在處理的答復(fù)。
鄭先生從服務(wù)站了解到，此前廠方曾派了代表來對車輛進行調(diào)查，當(dāng)時服務(wù)站還詢問要不要通知車主前來協(xié)助調(diào)查，但遭到了拒絕，因為其擔(dān)心車主會纏著不放，搞得脫不了身。
警方辦案都講究詢問當(dāng)事人，為何華晨中華的調(diào)查人員不詢問當(dāng)事人，這樣的調(diào)查科學(xué)公正嗎?況且調(diào)查員又怎么知道車主會纏著不放?對于廠方的這種無端猜測鄭先生甚是氣憤!
賠償2萬“變”成4萬
一再強烈交涉下，華晨中華終于有了回音，說已將方案傳達給了服務(wù)站。鄭先生從服務(wù)站了解的結(jié)果是，廠家的意思是只能從“人道主義”角度賠償2萬元，其它概不負(fù)責(zé)，至于自燃原因，廠方也沒有給任何說法。
“11萬多的車才開1年多，說沒就沒了，只給2萬元打發(fā)，這是何道理?”鄭先生情緒有些激動地告訴汽車投訴網(wǎng)。在他的再三交涉下，服務(wù)站作出了讓步，同意將賠償金額翻一倍。
鄭先生告訴汽車投訴網(wǎng)，4萬元賠償他同樣沒有接受，因為賠償額度過低，雖說開了一年多，但車的保養(yǎng)很不錯，行駛里程也短，怎么也不可能只值4萬元。他理性地認(rèn)為7萬元的賠償是比較合理的，不過，該方案至今廠商都沒有同意，不僅如此，現(xiàn)在甚至有不聞不問的趨勢。
目前鄭先生打算通過訴訟的方式起訴銷售商和廠家，鄭先生說，他自己也是銷售商，理解銷售商的難處，不過每當(dāng)有用戶投訴時，他都會積極配合廠家去解決，同是經(jīng)銷商，對待消費者為何有如此不同?
專家點評：
鄭先生至今仍在為他的駿捷自燃苦苦尋求真相，其實，曾經(jīng)苦苦追求自燃真相的中華車主遠不止鄭先生一人。如在《中華駿捷自燃成廢鐵，廠家無說法車主憤難平》、《中華尊馳轎車高速路無故自燃燒成“骨架”》和《中華尊馳發(fā)動機倉當(dāng)街起火 謹(jǐn)防愛車夏季自燃》等文章中，均有華晨中華轎車無故自燃的案例，可見自燃并非極端個別現(xiàn)象。
據(jù)了解，華晨汽車從2007年就開始推出了“華晨之家”，以“懂你，更會關(guān)心你”為突破點，來打造出全新的服務(wù)形象與品牌內(nèi)涵。“懂你，更會關(guān)心你”，口號很動人，但從上面幾則自燃的案例華晨公司的所作所為來看，華晨是否“懂你”不好說，但顯然沒有做到“更會關(guān)心你”，如，保定市車主劉先生的駿捷自燃后，因為廠家不予理睬，只得多次向汽車投訴網(wǎng)投訴。
一位四川的車主在中華尊馳轎車自燃后，因得不到有效解決，甚至以“一元起拍”的方式進行維權(quán)。該車主認(rèn)為，以一元錢作為起拍價賣，望拍得者捐贈給中國汽車博物館，供自主品牌研究之用;若流拍，車主也愿無償捐贈給華晨中華作為恥辱教育啟示。
鄭先生的駿捷自燃后續(xù)將如何處理，汽車投訴網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注，同時，隨著氣溫的回升，國內(nèi)各地將相續(xù)進入自燃高發(fā)的復(fù)季，在此汽車投訴網(wǎng)評論員大陳建議廣大車主要做好汽車自燃的預(yù)防工作。另外，一旦發(fā)生自燃，也建議車主切莫輕易讓廠商把車?yán)撸驗閺钠囃对V網(wǎng)處理類似投訴的經(jīng)驗來看，部分不負(fù)責(zé)任的廠家會對自燃的車輛做手腳，以“毀尸滅跡”，到時車主再想找問題的真想，恐怕比登天還難。
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本文標(biāo)題：中華駿捷自燃 車主維權(quán)遭拖延
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