據《財富》北京時間10月22日報道，軟銀和Uber主要股東因前者100億美元投資計劃的一個關鍵細節陷入僵局，軟銀投資Uber的交易或生變，Uber復興計劃也將因此受到影響。
Uber
遲遲未能達成投資協議、部分Uber投資者和董事會成員的不友好，引起越來越大的失望，并使得接近軟銀-Uber談判的一名知情人士警告，如果雙方遲遲不能達成協議，投資交易可能會流產。
阻止軟銀與Uber達成投資協議的最新障礙，是軟銀和其他投資者要求Uber股東簽署一份反共謀協議，不得相互討論它們買進Uber股票的價格。
知情人士稱，部分Uber大股東認為這樣的協議屬于“封口令”，軟銀的這一策略旨在打壓股價。
軟銀牽頭的財團必須收購至少14%的Uber股票，如果沒有足夠的股東接受軟銀的報價，這一交易將被取消。
由于雙方在談判中態度強硬，Uber的公司治理改革及其在新任首席執行官達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）領導下的復興努力，可能會受到影響。
2周前，長期不和的Uber董事握手言和，一致批準了軟銀投資交易結構，同意將一系列公司治理改革作為達成協議的條件。
但Uber董事會成員之間的不和，使軟銀-、Uber達成投資協議面臨困難，尤其是在Uber最大股東之一Alphabet宣布投資競爭對手Lyft的情況下。
軟銀要約收購Uber股票的方式也存在爭議，各大股東要求確保它們的利益最大化。
本周早些時候，Uber董事阿里安娜·赫芬頓（Arianna Huffington）表示，雙方“很可能”在一周內就收購價格達成一致，但現在來看這種可能性越來越小了。截至本周五，軟銀尚未披露向現有股東收購Uber股票——也是這次投資的重頭戲——的價格。
星期四，Uber董事會批準對軟銀投資交易結構進行一些小的修改，其中包括去除愿意出售大量股票的股東的優惠價。但雙方就反共謀問題的分歧仍然相當大。
軟銀-Uber投資協議遲遲不能達成的部分原因，在于投資結構與眾不同，幾乎沒有先例可供借鑒。
包括軟銀、Dragoneer和General Atlantic在內的新投資者，將向Uber買進價值10億至12.5億美元的新發行優先股股票，價格與去年的48.77美元相同——意味著Uber估值為680億美元。
但是，新投資者還將以要約收購方式，向現有股東收購價值50億至80億美元的股票，但價格會略低——可能使Uber估值降低至480億至510億美元。
雖然大多數人認為軟銀、Uber最終將達成投資協議，但部分人士表示，最后關頭董事會成員和大股東的不和讓他們感到失望。
Uber未就此置評。(編譯/霜葉)
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本文標題：軟銀投資Uber或生變 要求后者股東不相互討論買進股票價格
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