鐵路部門的12306購票網(wǎng)站最近變化不斷。此前該網(wǎng)站完成了新一輪系統(tǒng)升級后,新增加了提交訂單排隊的功能,但不少購票者遭遇了長時間“強制排隊”卻仍買不到票的情形。
近日,鐵路部門將“強制排隊”的訂票方式悄悄取消了,由提示“余票”數(shù)量代替。分析人士認為,“顯示余票”取代“強制排隊”是一種進步的表現(xiàn),購票變得更加公開透明。
昨日,早報記者登錄12306購票網(wǎng)站,準備購買一張10月1日上海至哈爾濱的K56次列車。余票信息顯示,該車次當天的軟臥票已經(jīng)售罄,只剩下硬臥、硬座和無座票。
點擊“預訂”進入后,記者選擇了硬臥票,并填寫了證件號碼和手機號,提交訂單后彈出一個對話框:“尊敬的旅客,本次列車您選擇的席別尚有余票167張,特此提醒。”隨后記者順利預訂到了該車票。
對于鐵路部門此舉的新變化,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究員羅國軍則認為,“強制排隊”的方式在平時不會有太大問題,一旦到像“十一”、“春節(jié)”等購票高峰期時弊端就顯現(xiàn)出來。
“‘顯示余票’的優(yōu)點在于明確提醒顧客現(xiàn)在的余票有多少,排隊的人數(shù)有多少,這樣可以幫助顧客選擇最佳方式。” 羅國軍表示。
正略鈞策管理咨詢合伙人卜靜則表示, “排隊”這個詞本應該是線下的一種叫法, 放在網(wǎng)上就失去了快速響應快速實現(xiàn)的意義。“不斷完善和建設優(yōu)化現(xiàn)有系統(tǒng)是絕大多數(shù)旅客的希望和訴求,無論是從訂票系統(tǒng)底層的架構設計到網(wǎng)絡建設都是當務之急。”
對于此前12306購票網(wǎng)站不斷“卡殼”,鐵路部門有關負責人表示,由于中秋、國慶雙節(jié)售票高峰來臨,14.9億次的日點擊量導致12306網(wǎng)站出現(xiàn)網(wǎng)絡擁堵、重復排隊等現(xiàn)象。對此,鐵路部門表示歉意。
推薦閱讀
中國網(wǎng)絡視頻行業(yè)競爭激烈,購買電視節(jié)目和電影等內(nèi)容的成本在2011年大幅上升。內(nèi)容和寬帶成本已經(jīng)成為各大網(wǎng)絡視頻公司的主要成本,而這些企業(yè)多數(shù)都在為盈利苦苦掙扎。高企的成本導致行業(yè)出現(xiàn)輕微衰退,而優(yōu)酷也于>>>詳細閱讀
地址:http://www.geekbao.cn/a/guandian/yejie/20121229/113318.html