7月2日消息，放棄競爭慘烈的一線城市，深耕二三線城市的共享單車玩家Hellobike（哈羅單車）近期獲得威馬汽車B+輪數億元戰略投資，稱今年將在至少300個城市投放。
據悉，哈羅單車目前已在90個二三線城市投放，包括杭州、蘇州、南京、廈門、東營等。今年的目標是進入至少300個城市，投放500萬輛單車，目標用戶達1億。目前其在杭州等城市的投放數量已超過摩拜和ofo。
此外，哈羅單車即將啟動大北方戰略，計劃以山東東營為基地輻射山東、河南、河北、山西、甘肅、寧夏、內蒙、東三省等，將進入這些地區的150個二三線城市，投放約300萬輛單車。
不久前，ofo創始人兼CEO戴威曾在達沃斯論壇上透露，ofo計劃到年底業務覆蓋20個國家的200座城市。而摩拜CEO王曉峰也表示，計劃年底服務全球200座城市。
從中不難看出，在“廝殺”近一年后，第一梯隊和第二梯隊在投放上已有區分。
第一梯隊的ofo和摩拜單車，未來投放的重心已逐步聚焦到國際上。而第二梯隊的玩家們，除了繼續深耕一線城市搶奪份額外，更加看中對二三四線城市的深入，也許正如哈羅單車COO韓美所言，“農村包圍城市，才有機會坐在牌桌上和大佬較量”。
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本文標題：Hellobike獲B+輪數億元戰略投資
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