Hyperloop一直被認(rèn)為是億萬富翁埃隆·馬斯克的幻想之作，不過這一幻想正在變成現(xiàn)實(shí)。目前有一批工程師和公司就在開發(fā)這一超快速膠囊運(yùn)輸系統(tǒng)。
Hyperloop Technologies就是想實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃的公司之一，隨著福布斯網(wǎng)站的報(bào)道，它也逐漸出現(xiàn)在公眾面前。該公司在本周突然冒了出來，目前擁有自己的網(wǎng)站和Twitter賬號(hào)，而且已獲得850萬美元融資，計(jì)劃在今年再籌集8000萬美元。
Hyperloop Technologies的臨時(shí)CEO BroGAn BamBrogan表示，“我們有團(tuán)隊(duì)，有工具，也有技術(shù)，可以將這一項(xiàng)目變成現(xiàn)實(shí)。”他此前也是SpaceX的工程師。
根據(jù)Hyperloop的提出者、特斯拉CEO 馬斯克的設(shè)想，這一交通系統(tǒng)是在類真空管道內(nèi)運(yùn)輸乘客，速度可達(dá)800英里/小時(shí)。
Hyperloop Technologies與其它同類公司的不同之處在于，它想運(yùn)輸?shù)氖秦浳�，而非乘客，至少最開始是這樣。而且，一些很有權(quán)勢的人已經(jīng)聽取過了該公司的計(jì)劃，其中就包括美國總統(tǒng)奧巴馬。
Hyperloop Technologies目前的團(tuán)隊(duì)陣容很豪華，包括董事會(huì)主席Shervin Pishevar，他是投資過Uber的準(zhǔn)億萬富翁;與馬斯克一同在PayPal共事過的David Sacks，他是Yammer公司創(chuàng)始人。此前，也有公司員工在SpaceX工作。
同樣瞄準(zhǔn)了Hyperloop計(jì)劃的還有JumpStartFund，該公司曾表示交通軌道在10年內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)，它還公布過一份76頁的白皮書，畫了很多Hyperloop的概念圖。
另外，概念提出者馬斯克似乎也沒有拋棄這一項(xiàng)目，今年1月中旬，他曾發(fā)推表示可能會(huì)在美國德州建一條測試軌道。
無論誰先實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，我們都拭目以待。
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本文標(biāo)題：Hyperloop獲850萬美元融資：馬斯克幻想之作
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