業界還在評論“應該踩剎車了”，質疑“京東已經失控”的時候，京東商城創始人、CEO劉強東卻踩下了油門，再次提速。
2月20日，京東在北京召開新聞發布會，宣布啟動電子書刊業務。在品類拓展的道路上，劉強東再下一城。這只是京東品類拓展的一環，去年6月京東就開通了機票業務，本月初，京東進軍在線酒店業務，2月10日，京東攜手奔馳smart，宣布啟動網絡銷售smart汽車。更早的時候，京東進入了百貨、圖書領域。
京東副總裁吳聲接受環球企業家采訪總結說，京東是要打造“全在線生活平臺”。
“全在線生活平臺”是“網上沃爾瑪”的別稱，這是現在的劉強東給自己設定的邊界。兩年前，劉強東的邊界還是“網上3C賣場”，京東8年前創立時，劉強東劃定的邊界是“網上IT賣場”—不斷拓展新疆界，這是劉強東野蠻生長的邏輯。
每次邊界拓展，劉強東都掀起了一場戰爭，敵人從國美、蘇寧、當當，直到現在的。每次戰爭都是硝煙彌漫，遍地狼籍，京東卻總是愈戰愈強。
2月22日，在港上市的阿里巴巴宣布私有化，外界的解讀是“將捆綁阿里巴巴與淘寶集體上市，投資未來業務”。而未來業務即是天貓，，一淘，以及前景不明的阿里云。
而劉強東盡管一再否認京東上市時間表，但他只是在等待更好的時機。
人們有理由相信，隨著阿里巴巴再上市與京東IPO，預計雙方融資總額合計將超過100億美元。這場百億美元的融資戰，將是這場世紀大戰的高潮，也會是中國乃至全球互聯網領域三年內最激烈的戰爭。
這一次，劉強東遇到的對手—馬云，與他之前戰勝的都不一樣，劉強東能否全身勝出，2012年是關鍵之年：從2004年起，他與馬云對電商未來的路徑選擇將分出優劣。
“插紅旗”式擴張
劉強東首先的戰場是全品類。他曾放言京東要有上千萬種商品，而現在只有200萬。
2010年京東確定全品類戰略之后，開始不斷地擴張。首先進入日用百貨，然后是圖書音像，“只要是蘇寧、國美、沃爾瑪有的東西都要上。”劉強東說。而除了實物產品外，最后還包括虛擬產品，比如旅游產品、電子書？刊。
上哪些品類，哪些品類先上？他說這與戰略相關，由京東信息管理系統決定。“什么品類好賣，什么品類不好賣，我們其實并不關心，我們要做的就是盡快把所有品類都上線。京東商城對每個品類都有分級，從A到F，銷售額前20%被列為A品類，第二個20%是B品類，以此類？推。”
其中，A品類都是由專人來負責，一個采購員大概只負責幾個供貨商，供貨商有任何需求都會有專人來提供服務，B品類每個人可能負責幾十個品牌。C品類大概有200多個供貨商了。E品類和F品類可能一個人就要負責幾千個供貨商。
當一個產品日訂單量穩定在500個以上，京東商城會繞過經銷商與廠商接觸，以取得直接進貨權限，為京東商城贏得更有誘惑力的進貨價格和促銷費用。
讓系統選優，在最優品類上投入更多精力，這是劉強東的擴張策略。
品類拓展使京東成為中國電商的高鐵。即使是在中國互聯網領域，也沒有公司比劉強東膨脹得更快。2010年，京東交易額超過100億元，2011年，京東交易額超過300億元，2012，京東的目標是向1000億元看齊，劉強東速度讓人咋舌。
與銷售額同步增長的是員工規模。京東提供的資料顯示，2010年初，創業6年的京東員工為2100人，2011年初，達到7000人，6月達一萬人，年底超2萬人。今年初，劉強東再放火箭：2012年將新增員工2萬人。這意味員工將達4萬人，成為中國人數最龐大的互聯網軍團。
2009年元旦與春節，由于訂單猛增，京東出現爆倉，劉強東發現“第三方物流不可靠”，決定自建物流。2010年開始，京東開始全國圈地，自建物流，目前京東有華北、華南、中南、西南四大物流中心，在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點城市建立了配送站。
劉強東的圈地速度沒有停止。京東還在籌建一個叫“亞洲一號”的現代化倉庫，這個倉庫“有鳥巢的8倍那么大”。按照劉強東的規劃，京東將要在五年時間內投資百億資金來建設自有倉儲物流體系。
去年京東將辦公室搬到了位于鳥巢北邊的北辰中心，劉強東的辦公室掛著一張巨幅的中國地圖，劉強東常坐在他那張紅色大辦公桌后面，逡巡那張地圖：在這里，京東是不是要建設個配送中心，或是物流中心？
下一秒鐘，劉強東會抓起電話，向相關負責人下令：紅旗要插到這里。
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本文標題：劉強東的世紀之戰：馬云成下一個對手
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