一位中國聯(lián)通內部人士今天向記者透露，聯(lián)通版iPhone 4網(wǎng)上預約購機人數(shù)目前已突破12萬。這一數(shù)字意味著蘋果方面的供貨能力將面臨大考，中國聯(lián)通今天下午亦就備貨問題召開了緊急會議。 中國聯(lián)通于9月17日開始接受聯(lián)通版iPhone 4網(wǎng)上預約，僅僅過去一個周末，預約人數(shù)已突破12萬。上述聯(lián)通內部人士向記者表示，樂觀估計到9月25日iPhone4預約購機人數(shù)很可能突破20萬。 “保守預計也會有15萬人完成網(wǎng)上預訂”，該人士告訴財新記者，盡管iPhone 3GS上市前也曾執(zhí)行過網(wǎng)上預訂，但熱度遠不及此番iPhone 4的銷售。 9月20日，中國聯(lián)通通過官網(wǎng)對外宣布，iPhone 4將于本周六（9月25日）上午9時正式開閘銷售。據(jù)記者了解，完成網(wǎng)上預約的用戶將優(yōu)先購機。中國聯(lián)通的銷售渠道需要在25日之前備足至少10萬部iPhone4手機的現(xiàn)貨。 此外，蘋果公司9月19日宣布，自9月25日上午8點起，也可在同日開業(yè)的上海香港廣場、北京西單大悅城等蘋果專營店購買iPhone4。上周，蘋果公司拋開合作伙伴中國聯(lián)通，宣布利用自有渠道單方面發(fā)售Wi-Fi版iPad，目前在供貨環(huán)節(jié)已出現(xiàn)斷貨危機。 蘋果公司此次跨過運營商單方面發(fā)售iPad一事，令“不知情”的中國聯(lián)通十分“難堪”。事實上，iPad在8月初就已獲得中國的強制性產(chǎn)品認證證書，即3C證書，為其進入中國大陸市場掃清障礙。緊接著市場上又進一步傳出“中國聯(lián)通拿下iPad銷售代理權，聯(lián)通版iPad最快9月上市”的消息。 然而，消費者望眼欲穿了數(shù)周，迎來的卻是原定9月1日上市的適配于iPad的USIM卡（微型上網(wǎng)卡）停售的消息�，F(xiàn)據(jù)記者了解，為配合iPhone 4的上市，因顧忌于支持水貨產(chǎn)品而被叫停發(fā)售的USIM卡也將于25日恢復銷售。不過，據(jù)聯(lián)通新聞發(fā)言人對外透露，目前聯(lián)通版iPad“銷售準備尚未布置完成，短期內聯(lián)通版iPad應該還不會上市”。此番回應，無疑讓熱切期待3G版iPad的用戶陷入深深的失望。 憑借在終端客戶層面的強大影響力，蘋果公司歷史性地打破了中國電信運營商與終端廠商的合作機制，在談判中驕傲地站在了“甲方”位置。蘋果公司在針對iPhone銷售的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、物流時效以及銷售人員素質和售后服務的投訴率上，都提出了十分苛刻的要求。比如蘋果對每一個iPhone產(chǎn)品的銷售網(wǎng)點都提出了精細化管理的要求，每一個iPhone銷售賣場都必須搭建銷售信息反饋系統(tǒng)，令蘋果公司可以對每天的存銷情況進行實時信息監(jiān)控。而蘋果在物流效率上也嚴格執(zhí)行自己的生產(chǎn)發(fā)貨節(jié)奏，只允許渠道保存不超過五周的庫存。 在和蘋果公司合作的過程中，聯(lián)通在決策、管理、運營等機制體制方面都反映出了低效率的央企痼疾。在三大運營商中，在3G業(yè)務發(fā)展問題上，中國聯(lián)通總被首當其沖地問責。原因很簡單：聯(lián)通手握性能最優(yōu)的3G網(wǎng)絡資源（WCDMA），并且得以和蘋果這樣耀眼的終端產(chǎn)品公司捆綁在一起，市場原本寄望最高，但聯(lián)通屢屢脫線，總比市場跑慢數(shù)拍。 此次iPhone 4的火熱上市，聯(lián)通無疑又將面臨一場新的考驗。
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本文標題：iPhone 4預訂破12萬 聯(lián)通蘋果又臨供貨大考
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