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　　據(jù)The Verge援引兩位消息人士消息稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)先驅(qū)彼得·薩瓦吉安(Peter Savagian)已辭去法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁一職， Peter Savagian曾是通用汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)車(chē)總負(fù)責(zé)人。

　　2016年夏天，Peter Savagian加入法拉第未來(lái),負(fù)責(zé)為該公司的豪華電動(dòng)SUV FF91開(kāi)發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)和電池。Peter Savagian也是該公司高管領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的成員之一,其他人還包括法拉利北美前首席執(zhí)行官 Marco Mattiacci(于2016年12月離職)，以及特斯拉Model S汽車(chē)制造部門(mén)前主管Dag Reckhorn。

　　Peter Savagian曾經(jīng)在通用汽車(chē)任職18年，領(lǐng)導(dǎo)過(guò)該公司的電力推進(jìn)團(tuán)隊(duì),還是通用汽車(chē)和整個(gè)汽車(chē)行業(yè)首次嘗試量產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)EV1的首席工程師。但EV1未獲成功。法拉第未來(lái)至少還招募了另外3名跟EV1項(xiàng)目有關(guān)的人員，但他們目前仍在該公司任職。

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本文標(biāo)題：消息稱(chēng)法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁Peter Savagian離職

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