<樂購傳媒網訊>6月22日杭州訊(記者 蔣華民) “買東風標致408送終身桑拿服務”，別以為這又是哪家4S店貼出的優惠促銷標語，這極具詼諧幽默的廣告語卻是無奈的東風標致408車主對如今深陷“空調門”的調侃。
“這哪里還是空調，簡直就是一破電風扇”、“只聽風扇轉不見涼風吹啊”、“一個小時溫度也降不下來”、“可苦了后排乘客，進去了就跟蒸桑拿一樣”、“408空調管換過了沒改善，被4S店忽悠了!”、“打廠家客服電話反映空調問題，結果被推給4S店，去4S店更換了空調管，問題依舊。”……
本網記者調查發現，目前，各大論壇都充斥著東風標致408“空調不制冷”的討論，408車主們將自己空調不給力，與4S店、廠家交涉無果等信息發布在網上，甚至有多家媒體進行了報道。而在杭城，廣有知名度的杭州交通91.8《我的汽車有話說》欄目也連續四天對東風標致408“空調門”事件進行了新一輪的“長篇聯播”。
空調不制冷儼然已經成為近段時間東風標致408的關注焦點。
多位車主反映東風標致408老款空調不制冷
昨日，本網的維權熱線0571-85311026響個不停，本網記者連續接到杭州、廣東、北京、重慶、廣東等地多名東風標致408車主的投訴電話，紛紛稱自己的車子遭遇空調不制冷的困境。
趙先生，深圳寶安人，2010年11月買的東風標致408。目前行駛里程為5000公里。今年5月份發現空調制冷效果不盡如人意，氣溫達到30攝氏度以上，空調基本上發揮不了作用。去4S店反映，4S店也沒個維修方案，只是不斷推說“需要測試”。
王先生，湖南常德人，2010年6月份購置的東風標致408。隨后一個月，天氣轉熱，在使用汽車空調時，王先生發現制冷效果很差，僅出風口有幾縷涼風吹佛，還不如開窗行駛。去4S店檢查，被告知，這車的空調系統是沿用了原先307的系統，所以屬于小馬拉大車，當然效果要差很多。而且在電話中，對方客服還稱，廠方要解決至少得花一億多。
李先生，浙江杭州人，2010年8月在東風標致浙江康橋4S店購買的408，目前行駛里程為9000公里不到。張先生說，當初購買時，4S店的銷售人員就告知空調效果沒有其他的車型好，還推說是因為配置了無氟環保空調。原以為制冷效果再不好也總能將就使用吧，卻未料落得如此狼狽，開了跟沒開是一樣樣的。為此，李先生很是后悔。
東風標致2011款“暗渡陳倉”換上新壓縮機
據已經更換了新的壓縮機的重慶東風標致408車主陳某(化名)透露，上周他把車子開到了重慶一家4S店檢測，4S店為其更換了新的壓縮機(型號為SD7C16的新壓縮機代替原先的SD6C12)、空調管、冷凝器。
新換的壓縮機，編號為SD7C16
2010款上的SD6C12型號壓縮機
兩款壓縮機參數對比
在某汽車論壇上發現，記者發現有細心網友發帖詳細介紹了408空調不制冷的原因：2010款東風標致408使用的是小功率的壓縮機即型號為SD6C12的壓縮機，而目前2011款的東風標致408則是更換為型號為SD7C16的壓縮機。據了解，SD6C12和SD7C16的區別，主要是壓縮機排量的區別，前者6缸125cc，后者7缸161cc。
也有網友發帖稱，國外的308大多數使用的壓縮機是SD7C16，有少部分車型使用SD6C12壓縮機，但是特別注明了“EXCEPT HOT COUNTRIES,EXCEPT VERY HOT COUNTRIES”，也就是說這個壓縮機不適用于炎熱國家和特別炎熱國家。估計法國人認為中國不是炎熱或是特別炎熱的國家?
廠商：有問題可去4S店檢測如需要可免費更換新壓縮機
記者從東風標致市場部馬經理那了解到，目前廠方已經接到多名標致408車主反映空調制冷效果不好一事，這也引起了廠方的重視。
馬經理表示，空調作為一個總成系統，目前還不確定是壓縮機的問題，如果客戶懷疑空調有問題可以到就近的經銷商處檢測，對制冷效果確實不滿意，可提出申請更換空調零部件(包括壓縮機)，這樣的檢測服務會一直持續到明年。
專業技師：空調泵功率太小，肯定會導致制冷效果不好
就網上流傳的408壓縮機規格不同導致新老款空調制冷效果不一樣的解釋，記者也咨詢了杭城業內資深人士龔技師，據其介紹，新款的標致408確實已經更換為功率較大的空調泵，而老款408配置的空調泵功率較小，這也是導致制冷效果不好的原因。
記者手記：我們不希望看到每一條投訴信息的前面都寫著一位悲劇的東風標致408使用者的名字。“同心同行，標新致遠”不是簡單的口號，喊喊就了事，本網真心希望東風標致廠方本著為客戶負責的誠意，盡快確定解決方案，維護消費者的權益。
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