打了兩個(gè)月的電商價(jià)格戰(zhàn)，如今看來，基本已無和解之勢。京東商城10億元零利潤“店慶月”、蘇寧易購“3折起天天搶”、天貓補(bǔ)貼2億再加2億、亞馬遜上億元“低價(jià)總動員”，那戰(zhàn)況絕對是“山河變色、血流成河”，再加上天貓書城上線，幾大電商經(jīng)營的貨品差異越來越小，未來可預(yù)期的是，價(jià)格戰(zhàn)沒有最慘烈，只有更慘烈。
所以說，做個(gè)名人，壓力大呀。普通人偶爾吹吹牛，說話不算數(shù)，沒什么大不了的，可名人一旦話說出去了，再想收回來，就沒那么容易了。京東CEO多次公開場合表示過2013年才考慮IPO（首次公開募股），可最近被迫將時(shí)間提前至今年9月，這讓不少人幸災(zāi)樂禍他的食言。
其實(shí)，這怪不得劉強(qiáng)東，他實(shí)在估錯(cuò)了形勢。誰讓他沒有“好爹”可以拼呢？蘇寧和國美畢竟是老牌渠道商，做電商有先天優(yōu)勢；天貓更是“”生的，算得上電商鼻祖；當(dāng)當(dāng)是納市上市公司，好歹是從2000年泡沫中掙扎活下來的前輩；亞馬遜背靠大樹，母系家族是全球最大的電子商城……這幾個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的對手，生生將京東商城每年銷售額連續(xù)翻幾番的速度拉了下來，更讓京東疲于應(yīng)付價(jià)格戰(zhàn)，不得不提前向資本市場伸手。
確實(shí)，和這幾個(gè)有著“好爹”的電商相比，白手起家、憑著一股“蠻勁”做到純電商網(wǎng)站第一的京東商城，有點(diǎn)先天不足。不過自古以來，“寒門學(xué)子”總有點(diǎn)高于士族大閥的志氣，所以劉強(qiáng)東想建“亞洲一號”、想做自己的物流、想做電子圖書、想做日韓產(chǎn)品，所以京東商城在不停地打價(jià)格戰(zhàn)，壓低商品售價(jià)，銷售額連續(xù)以200%的速度上升。這樣“賣力”規(guī)劃出的電商版圖，的確是一個(gè)成熟電商應(yīng)有的模樣：品類繁多的商品、快速低價(jià)的物流、便捷的支付……理論中該有的東西都有了，只是，做到這些需要的是錢，數(shù)以億計(jì)的錢。如今，劉強(qiáng)東給這個(gè)版圖畫好了它該有的模樣，但需要用時(shí)間和金錢去填補(bǔ)其中的空白，可惜，時(shí)機(jī)留給他的時(shí)間不多了。
與“寒門”相比，圖書士族講究的是“穩(wěn)”。想想在京東攪局圖書之前，當(dāng)當(dāng)?shù)娜兆舆^得不要太適意，早早上市，每年盈利；蘇寧國美每年線下開店都來不及，線上商城只是擺設(shè)。在被京東商城拉入“價(jià)格戰(zhàn)”后，不難想象，諸多“豪門”對京東“不合時(shí)宜”種種做法的不滿，對劉強(qiáng)東這種憑一己之力“橫沖直闖”野蠻路數(shù)的不屑與無可奈何。當(dāng)然，不如此，消費(fèi)者哪能像今天這樣，在各家電商此起彼伏的降價(jià)聲中，找到性價(jià)比最高的商品。
但是，“寒門”畢竟是“寒門”，底子不夠厚啊。在幾番拼殺之后，京東商城的資金鏈明顯緊張了。這幾日，關(guān)于京東IPO的理由，眾說紛紜，理由無非是幾點(diǎn)：價(jià)格戰(zhàn)虧錢、建倉庫燒錢、現(xiàn)金流漸少……都沒錯(cuò)，京東想靠IPO在最短時(shí)間內(nèi)拿到錢，實(shí)屬正常。但這個(gè)時(shí)機(jī)，對于京東來說，真不算有利。
國內(nèi)，京東是眾矢之的。無論是看得見的價(jià)格戰(zhàn)，還是看不見的公關(guān)戰(zhàn)，對京東都不是特別有利。為了在IPO前提供一份看著不錯(cuò)的財(cái)報(bào)，京東勢必要保證一定的利潤，降低虧損率，這讓他的不少商品價(jià)格不再像以前一樣具有絕對低價(jià)優(yōu)勢；而輿論陣地上，京東這方面嗅覺和處理手段遠(yuǎn)不如其它老牌電商，連續(xù)幾個(gè)月，京東腹背受敵，負(fù)面信息層出不窮，其公關(guān)部門四處“撲火”不及，一向強(qiáng)悍的劉強(qiáng)東也只能在上發(fā)發(fā)牢騷。
國外，美國市場已整整三周沒有任何一家企業(yè)進(jìn)行IPO了。這是今年美國IPO市場沉寂時(shí)間最長的一次。自5月18日Facebook高調(diào)上市卻一路慘跌以來，互聯(lián)網(wǎng)概念企業(yè)和投資者之間的相互信任關(guān)系被逐漸打破。連年巨虧的京東能不能打動投資者？如果流血上市，募集資金能否滿足京東商城接下來的物流建設(shè)缺口？如果IPO沖刺失敗，一旦資金鏈破裂，后果更是災(zāi)難性的，前期投入巨資的風(fēng)投，恐怕要遭遇中國互聯(lián)網(wǎng)投資史上最大的虧損，而此前對的一窩蜂投資已經(jīng)讓不少人傷了心；尚未上市的電商們能不能順利拿到已失去信心的風(fēng)投的錢，甚至IPO，恐怕更是個(gè)問題。
不記得是哪部電影中：一頭扎入大海，車廂中的人努力打開車門，向上游去，只見頭頂上的光亮越來越近，而窒息帶來的痛苦卻越來越強(qiáng)大，在沖破水面的那一刻，片中的人獲得了新生，觀眾憋了半天的呼吸也終于長長出了一口氣。如今，京東商城如同溺水之人，努力向上掙扎，但沖破屏障獲得新生與功虧一簣煙消云散不過一線之間；其他電商如同車內(nèi)同伴，同樣要竭力求生，只是一定要拽著前行者的后腿，不能讓他先沖出水面。只是，到最后，不要全軍覆沒才好。
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