12月25日,“雅迪更高端戰略成果發布會”在無錫雅迪總部盛大開幕。江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍、雅迪科技集團董事會主席兼總裁董經貴攜高管團隊,及雅迪科技集團的供應商、經銷商代表等300余人出席會議。

(陸金龍理事長(左)、雅迪科技集團董事會主席兼總裁董經貴(中)和雅迪科技集團聯席總裁劉曄明一起點亮“雅迪年銷量突破400萬輛”的標志)
2017年,作為中國兩輪電動車的代表,更高端的雅迪電動車銷量快速增長,產品品質和售后服務受到更廣大消費者認可,銷量率先突破400萬輛大關,創造行業新高。三年前,雅迪正式確定“更高端”戰略定位,開始引領中國電動車行業走向健康發展的道路,如今取得年銷量400萬輛的成果,標志著中國電動車行業正式邁入黃金時代。

(雅迪更高端戰略成果發布會于12月25日在無錫雅迪總部隆重召開)
年銷量400萬輛見證雅迪成為行業龍頭企業
江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍在致辭中說:“雅迪近年來做到了四個“第一”和一個“唯一”。四個“第一”分別是:電動車行業中第一家上市企業;第一個在行業內實施更高端戰略,引領行業正向發展的企業;第一個在國內外創造年銷量400萬輛銷量奇跡的兩輪電動車品牌;第一個出口全球66國的中國兩輪電動車品牌;一個“唯一”就是行業內唯一一家擁有CNAS認證的國家級企業實驗室。雅迪在兩輪電動車領域看得很遠,根扎得很深,不愧是中國電動車行業的龍頭型企業。

(江蘇省自行車電動車協會理事長陸金龍說:雅迪創造了四個“第一”和一個“唯一”)
陸理事長還指出,雅迪成為兩輪電動車行業首家年銷量突破400萬輛的品牌,向全國及全球兩輪電動車經銷商釋放了一個相當強烈的信號。消費升級時代,雅迪提出更高端戰略,以行業領導者的胸懷和格局與供應商、廠家、經銷商建立共生共贏環境,帶領整個行業轉型升級。雅迪或將改變電動車行業的競爭格局,經過十多年的拼殺,電動車行業的品牌將更加集中,地方品牌、低端品牌的空間或許會進一步被壓縮。大品牌因為在規模、資金、渠道、服務、品牌、人才、管理等具有優勢,抗風險和盈利能力更強,小品牌經銷商或許會轉向,和更有實力的像雅迪這樣的大品牌合作。

(發布會現場聚集了300余位來自全國各地的雅迪供應商、經銷商代表)
年銷量400萬輛見證雅迪更高端戰略定位的成功
雅迪科技集團常務副總裁杜巖在《雅迪更高端戰略成果》報告中提到,2017年,雖然電動車行業品牌更加集中,競爭更加激烈,但是雅迪創造性地實現了超400萬輛的年銷量目標,市場占有率進一步提升,這一成果的背后是消費者對雅迪產品品質及服務的認可,也是“更高端”戰略定位的成功。雅迪始終堅持“提供讓消費者有幸福感的產品”,整合全球頂級資源、組建高端制造基地、研發高端先進技術、打造高端品質產品、提供高端體驗服務等,讓消費者得到真正的實惠和便利。

(雅迪科技集團常務副總裁杜巖在發布會上宣布:雅迪2017年度銷量率先突破400萬輛,創行業新高。)

品質升級、產品創新,是雅迪實現“更高端”戰略的兩大支柱。繼2016年推出“鉑金版”產品質量標準之后,2017年雅迪再度升級,推出“繽鉆版”產品質量標準,全車37項零配件全面提升,核心配件質保期加長。雅迪擁有行業唯一一家獲得CNAS(中國合格國家認可委員會)評定認可的國家級企業實驗室。在這個實驗室里,可模擬車輛在現實環境中的使用場景,各種先進的設備對車輛的零部件進行專業、嚴格的檢測,配件須通過183道檢測工序才能進入生產環節,整車須通過41項檢測才能進入市場,保證產品質量。
產品方面,近年來,雅迪相繼推出KIKO、悠米、萊恩、X5、雅迪Z3s、米納、羅曼等高端自主專利車型,并大量使用包括“一鍵智啟”技術、自主專利的GTR寬頻動力電機技術、自適應側掛電機技術、黑鉆電池技術等先進科技,擁有28項精湛工藝,488項核心專利。與此同時,雅迪積極與松下、Lightning、施華洛世奇、KISKA、AMV Design等國際品牌達成戰略伙伴關系,整合國際頂級資源,打造領先的更高端、更智能產品。

年銷量400萬輛見證雅迪引領行業健康發展
雅迪的更高端戰略也為經銷商經營帶來了質的飛躍。
來自雅迪上海昆山經銷商王興東表示,自從雅迪提出“更高端”戰略后,店面的整體形象得到全面升級,也提出了更高的服務標準,雅迪的品牌戰略為經銷商伙伴帶來了更大的市場空間,銷量同比提升了35%。

在雅迪更高端戰略成果發布會現場,經營12年雅迪電動車的江蘇如皋經銷商許峰感慨道,12年前他只有1萬元創業資本,一直跟著雅迪干到現在,現在每年銷售額已高達數千萬。雅迪的高端品質越來越受到消費者的認可,他說:“我今天擁有的一切,都應該叫‘雅迪’。”

來自徐州的經銷商吳建國代表激動地說:“雅迪向來以過硬的產品質量、完善的售后服務和更高端的品牌定位,引跑電動車行業,徐州的廣大消費者在騎了雅迪電動車之后,都說雅迪電動車品質優良、安全舒適、服務周到,我們徐州雅迪今年銷量同比去年增長了60%。”

雅迪合肥經銷商鄭克菊則提到,雅迪在合肥的口碑很好,消費者買過之后,普遍反應很好,回頭客越來越多,“更高端”的雅迪,正在讓越來越多的消費者信任,讓行業變得越來越健康。

除了經銷商伙伴獲得了更大的發展,配套供應商也在雅迪更高端戰略的帶動下,規模和經營獲得了飛躍。天能集團副董事長張敖根說:“雅迪能夠發展到今天的規模,是在于他有持續的品牌創新力與更高端的品質要求,我們一直給雅迪提供高品質電池產品,我們見證了雅迪更高端品質的不斷升級,這種升級也引領著我們供應商的不斷升級,引領一種更高端的行業新生態。”

超威集團總裁楊新新說:“雅迪今年銷量突破400萬輛,是雅迪堅持走高端化路線的結果,超威與雅迪這樣一個戰略合作伙伴關系,會讓我們的消費者在騎行過程中,更加有幸福感,我們一定會做得更好,合作得更加緊密。”

江蘇中鑫車業有限公司總經理周元中表示:“在與雅迪合作的過程中,雅迪對產品一直是高標準要求,尤其是開啟更高端戰略后更是如此,因此我們對產品制造、生產工藝和原材料進行了升級,在升級的過程中雖然增加了成本,但是我們車架的品質也得到了全面的提升,通過與雅迪的合作,我們的車架更具有市場競爭力,在業內的口碑越來越好,企業的經營狀況也越來越好。”

更高端的雅迪電動車銷量創行業新高,其意義不僅僅是品牌價值的自我實現,更是為綠色環保事業做出了重要貢獻,承擔了企業公民的社會責任。杜巖表示,400萬輛電動車是什么概念?400萬輛相當于有400萬名用戶在騎行,如果10公里推算,一年就可減少12億升石油消耗,減少275萬噸二氧化碳排放,相當于1.5億棵樹一年的吸碳量。

(雅迪科技集團董事會主席兼總裁董經貴在發布會上說:讓我們站在新的起點上,攜手奮進,合作共贏,一起創造新的奇跡。)
400萬輛年銷量,是雅迪發展歷程中的一座里程碑,也是中國電動車行業的一個高峰,未來雅迪將會帶領行業走向何方呢?誠如雅迪集團董事會主席兼總裁董經貴在《雅迪的企業愿景和文化》中所說:“雅迪堅持更高端品牌戰略,以消費者為中心,以價值貢獻者為本,持續艱苦創業,提供讓消費者有幸福感的產品,把雅迪打造成為世界級企業,引領行業發展。我們已確定了2018年銷量目標,將會比目前的400萬輛大幅提升。讓我們站在新的起點上,攜手奮進,合作共贏,一起創造新的奇跡。”
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本文標題:更高端的雅迪2017年銷量率先突破400萬輛,創行業新高
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