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QuestMobile :ofo9月用戶增速達(dá)摩拜3倍 跑鞋胎的ofo小黃蜂更好騎

作者:樂購科技 來源: 2017-10-20 15:05:56 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

  共享單車的誕生有效解決了人們“最后一公里”的出行需求,其高效、便捷、環(huán)保等特性深受廣大用戶青睞,在多個(gè)城市已成為繼公交、地鐵之后的第三大公共交通出行方式。不過,隨著共享單車應(yīng)用越來越多,用戶的騎行需求也在不斷升級(jí),已經(jīng)從“有車可騎”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;輕便好騎”,尤其是廣大高頻用戶、女性用戶對(duì)這一需求就更為強(qiáng)烈。對(duì)此,為了贏得更多用戶的“芳心”,共享單車企業(yè)在打造單車的“輕便好騎”性能上也是不遺余力。

  在9月26日共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開的“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代發(fā)布會(huì)上,一款以獨(dú)特輪胎材質(zhì)、車身設(shè)計(jì)科技感十足的新款車型——ofo小黃蜂首次公開亮相,“腳蹬5秒鐘,滑行2分鐘”的宣傳口號(hào)引起了用戶的廣泛關(guān)注。

  

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  據(jù)了解,ofo小黃蜂通過行業(yè)唯一的共享單車用戶體驗(yàn)研究室,以及擁有獨(dú)家專利的共享單車用戶體驗(yàn)?zāi)P停M(jìn)行了101項(xiàng)用戶體驗(yàn)研究,并行業(yè)首次引入“騎行功率”概念。經(jīng)測(cè)試,ofo 小黃蜂的騎行功率比其他共享單車下降了30%以上。

  在車胎方面,ofo與全球第一化工企業(yè)巴斯夫合作,從人們常穿的運(yùn)動(dòng)跑鞋中汲取靈感,獨(dú)辟蹊徑,將跑鞋的設(shè)計(jì)理念和材質(zhì)應(yīng)用到小黃蜂的輪胎上。獨(dú)創(chuàng)的雙密度結(jié)構(gòu)使之有了3倍于橡膠的耐磨性,不怕穿刺和硬物磨損,并成功減重30%。可以扭曲的“跑鞋胎”更輕、更快、更Q彈,其獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì)抓地性極佳,讓人騎起來更安全、更放心。不僅如此,ofo還根據(jù)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗(yàn),改進(jìn)了32項(xiàng)細(xì)節(jié),使得小黃蜂不但具有更好騎、更舒適的騎行感受,而且更安全。

  跑鞋胎、一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓……誰能想到,一款共享單車身上,竟然蘊(yùn)含了這么多的行業(yè)最新技術(shù)。當(dāng)然,也正是由于這些傍身“黑科技”,讓ofo小黃蜂的用戶體驗(yàn)得到了空前提升,也讓其從同質(zhì)化產(chǎn)品中脫穎而出。

  QuestMobile9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示,ofo最新的月活用戶增至4186.74萬,排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬,排名行業(yè)第二。ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬。哈羅單車月活用戶為359.66萬排名第三,但與ofo、摩拜差距甚遠(yuǎn),活躍用戶規(guī)模不到第二名摩拜的十分之一。酷騎單車9月月活用戶為301.27萬,小藍(lán)單車月活用戶為199.34萬,分列行業(yè)第四、第五位。

  

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  分析認(rèn)為,共享單車市場(chǎng)格局已經(jīng)穩(wěn)固,ofo、摩拜在全國(guó)更多城市實(shí)現(xiàn)了廣域覆蓋并進(jìn)行了大量車輛的投放,這使得兩平臺(tái)占據(jù)著絕對(duì)的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。小平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)者面對(duì)兩強(qiáng)的局面,其較小的市場(chǎng)份額仍在不斷被擠壓。

  另外,QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示,在中國(guó)整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面,ofo9月活躍滲透率為3.94%,環(huán)比增長(zhǎng)近16%,位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%,環(huán)比增長(zhǎng)5%,位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對(duì)比可知,ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時(shí),ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%,其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

  

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  從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,ofo不但活躍用戶規(guī)模遠(yuǎn)超摩拜,且用戶滲透率增速達(dá)摩拜的3倍多,ofo行業(yè)第一品牌效應(yīng)日益凸顯。

  事實(shí)上,ofo的領(lǐng)先地位從街頭實(shí)景中也可一目了然。據(jù)調(diào)查顯示,在各城市的共享單車騎行軍團(tuán)中,每10輛中有7輛屬于ofo小黃車,這也意味著在共享單車品牌中,用戶更加青睞于ofo小黃車,說明ofo小黃車在市場(chǎng)份額上和用戶心智中也已牢牢占據(jù)首位。時(shí)尚感與科技感巧妙融為一體的ofo小黃車還多次被央視和外國(guó)青年點(diǎn)贊,將其評(píng)選為中國(guó)的“新四大發(fā)明”,ofo小黃車儼然成了共享單車的代名詞。

  作為一家高度重視用戶體驗(yàn)的企業(yè),ofo自誕生以來歷經(jīng)25次產(chǎn)品更新迭代,一直在單車的安全性、耐用性、功能性等方面不斷探索,并不怕繁瑣,這樣做的目的,就是為了更好騎行,同時(shí)也為用戶提供了多元化、個(gè)性化的騎行服務(wù)。

  作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,自2015年6月啟動(dòng)以來,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,日訂單超2500萬,為全球16個(gè)國(guó)家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺(tái)。

  未來,ofo小黃車還將在單車研發(fā)上不斷探索,在以技術(shù)創(chuàng)能提升單車體驗(yàn)的同時(shí),也將進(jìn)一步鞏固自身的行業(yè)榜首地位。


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