在“搶食手機(jī)領(lǐng)域、爭奪互聯(lián)網(wǎng)入口”等不斷質(zhì)疑聲中，中國移動自主研發(fā)品牌手機(jī)走過了三年。坦白說，起初我并不看好這一舉措，但能夠堅持三年以低價策略引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈、不斷推陳出新、提升用戶體驗，就不得不讓我們來重新審視中國移動自主研發(fā)的品牌手機(jī)棋局。
2013年，中國移動首次推出了自主品牌手機(jī)M701、M601，2014年6月發(fā)布首款4G智能手機(jī)M811，同年9月，中國移動M812上市。2015年，A1、N1的發(fā)布被業(yè)界認(rèn)為中國移動自主研發(fā)品牌手機(jī)已步入發(fā)展快車道。
事實上，步入快車道的同時中國移動自主研發(fā)品牌手機(jī)面對的是市場上所剩無幾的空間，因為在當(dāng)時的千元機(jī)市場，小米、榮耀等已牢牢占據(jù)市場絕大部分份額，一些新進(jìn)品牌也在窺探并伺機(jī)而動。處于產(chǎn)品、品牌等方面劣勢的中國移動，如果繼續(xù)之前的發(fā)展思路可能不會有太多作為，至少很長一段時間難以被市場接受。
進(jìn)入2016年，幾乎所有的手機(jī)廠商都意識到了千元檔產(chǎn)品所存在的“低價低質(zhì)”問題，千元智能手機(jī)開始改變以往低端的形象，指紋識別、金屬機(jī)身、強(qiáng)大攝影效果等高端要素紛紛出現(xiàn)在千元智能手機(jī)身上，中國移動也毫不例外，在提升硬件品質(zhì)的同時還推出了應(yīng)用服務(wù)。
今年5月，中國移動發(fā)布A1s和A2。A1s是前代產(chǎn)品A1的升級版本，配置提升不少；A2是支持LTE網(wǎng)絡(luò)載波聚合技術(shù)（CA），主打高質(zhì)量上網(wǎng)，與兩款新機(jī)共同亮相的還有一臺電視機(jī)頂盒“魔百和CM101s”及“智能家庭網(wǎng)關(guān)H1”，這樣的組合必然提升了中國移動在硬件配置上的競爭力。
而為了解決用戶上門送修的不便，中國移動還推出全國線上售后“移動快修”服務(wù)，采用微信下單、快遞上門收件、集中維修的方式，為客戶提供免費(fèi)保修、非保維修、換季等服務(wù)，極大地方便了售后環(huán)節(jié)。
上月，中國移動發(fā)布了首款采用高通驍龍625處理器的中國移動N2，基于14納米技術(shù)，采用64位架構(gòu)、是真正的8核處理器。除此之外，還有1600萬像素后置攝像頭和800萬像素前置攝像頭的搭配。若與小米4S相比，中國移動N2在電池容量、RAM和ROM、攝像頭像素上均占上風(fēng)。不難看出，與售價剛過千元的其他同價位產(chǎn)品相比，中國移動自主研發(fā)品牌手機(jī)在硬件上競爭開始增強(qiáng)，并占據(jù)絕大部分的優(yōu)勢。
此外，自上月19日上市以來的中國移動N2手機(jī)，還開啟了為期11天的眾籌首輪宣傳。眾籌雖在當(dāng)下已不算陌生，但對于電信運(yùn)營商之一的中國移動來說，卻是一次嘗試和突破。中國移動甚至還與網(wǎng)紅主播合作跨界營銷為中國移動N2上市造勢，這都說明中國移動自主研發(fā)品牌手機(jī)已趨于成熟，并對市場有足夠的信心。
中國移動副總裁李慧鏑也曾透露，2013年至中國移動N2推出之前，中國移動總共推出了9款自主研發(fā)的品牌手機(jī)，累計銷量突破540萬部。而且，自2014年來，中國移動品牌手機(jī)已累計出口7個國家和地區(qū)，出口量突破23萬部。
可以說，中國移動自主研發(fā)的品牌手機(jī)，在經(jīng)過三年的發(fā)展后，無論在產(chǎn)品還是市場上都已形成一定影響力。
很多人會問，電信運(yùn)營商的核心優(yōu)勢在于通信和網(wǎng)絡(luò)，為何要自主研發(fā)手機(jī)品牌？會和其他手機(jī)品牌形成競爭嗎？他的意義究竟是什么？
答案三年前我曾給出過，OTT已經(jīng)讓運(yùn)營商的短信徹底死掉，語音也處在邊緣化過程中（按照今年三家中期財報來看，語音已被數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)超過），因此中國移動必須布局未來，自主研發(fā)品牌手機(jī)和內(nèi)容無疑變得更加重要。
但中國移動研發(fā)品牌手機(jī)并不是要和現(xiàn)有手機(jī)品牌相競爭，其更多意義在于引導(dǎo)市場和用戶體驗最新的通信技術(shù)，并營造自己的手機(jī)生態(tài)圈。這是因為：一方面是流量時代下的智能手機(jī)競爭，運(yùn)營商需要通過手機(jī)來引導(dǎo)數(shù)據(jù)經(jīng)營。
眾所周知，中國移動今年乃至5G到來之前重點任務(wù)是發(fā)展4G+。為配合這一網(wǎng)絡(luò)升級，其手機(jī)的戰(zhàn)略布局是圍繞推進(jìn)4G+，推出支持VoLTE、RCS、CA、NFC四種功能的手機(jī)產(chǎn)品特性。
從去年的A1、N1到今年的A1s、A2，中國移動都在強(qiáng)調(diào)VoLTE高清語音及視頻通話、LTE網(wǎng)絡(luò)載波聚合技術(shù)（CA）。直到9月份上市的中國移動N2，基于VoLTE、CA等解決方案更加成熟，最大限度提升了用戶體驗。而4G+網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)的不斷完善，必然擴(kuò)大中國移動在數(shù)據(jù)流量經(jīng)營的上規(guī)模。
另一方面是三大運(yùn)營之間的競爭區(qū)域已經(jīng)轉(zhuǎn)變到產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。有業(yè)內(nèi)人士透露，目前手機(jī)的成本價很低。中國移動等運(yùn)營商自主研發(fā)的手機(jī)加入，對于行業(yè)手機(jī)的合理化定價起到了很好的榜樣作用。以中國移動A2為例，該機(jī)支持VoLTE和CA，價格僅為799元，為“支持4G+”的手機(jī)定義了全新的理性價值區(qū)間，這無疑打造了行業(yè)的技術(shù)標(biāo)桿。而同樣支持VoLTE的中國移動A1s，售價499元，更是刷新了VoLTE手機(jī)的低成本底限，而中國移動表示還將積極推出支持VoLTE語音加密等技術(shù)的手機(jī)產(chǎn)品。
正如當(dāng)初中國移動拉低門檻，讓用戶僅花幾百塊就體驗4G手機(jī)一樣，中國移動寄望用更多“低價高質(zhì)”的手機(jī)滿足用戶對4G+的需求，所以對其他手機(jī)品牌來說，導(dǎo)向作用大于競爭。
前中國移動董事長奚國華此前也明確表示，中國移動是一家運(yùn)營商，它并不會靠自主研發(fā)品牌手機(jī)去賺錢，搞自主品牌主要是想讓用戶有一個更好的體驗，并且能夠有一個價廉物美的手機(jī)，主要是起一個導(dǎo)向作用。
根據(jù)中國移動自主品牌手機(jī)ODM集采最新結(jié)果顯示，從明年開始每年預(yù)估產(chǎn)量為500萬臺，三年預(yù)估產(chǎn)量總計為1500萬臺。這個量在整個中國市場的智能手機(jī)產(chǎn)量中微不足道，但起到的示范作用是不可估量的，如果不是，最近業(yè)界瘋傳中國聯(lián)通、中國電信欲聯(lián)合推出自主品牌手機(jī)又為哪般呢？(文-百度百家郭局)
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本文標(biāo)題：三年質(zhì)疑聲中，中國移動為何沒放棄自主品牌手機(jī)？
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