三年不出險的老司機，每年還要付幾千元的保費？今天開始，老司機們可以選擇購買“老司機車險”，當年不出險，次年免商業(yè)險保費。
2016年9月1日，國內(nèi)首家專為好車主設計的車險在線業(yè)務平臺VIP車險上線，這款喊出“不出險，免保費”口號的老司機車險，正是這家平臺的第一款產(chǎn)品。
長久以來，國內(nèi)汽車保險業(yè)始終存在“二八法則”，即20%的出險車主賠付了80%的保費。雖然在費改以后新的價格體系下，只要不出險次年保費會有一定的下浮，但對多年不出險的好車主們依然是一筆不小的開支。
VIP車險的出現(xiàn)，將真正針對不同細分人群提供多樣化、個性化、差異化的保險產(chǎn)品，為好車主們提供最好的車險產(chǎn)品。VIP車險是由上海車征網(wǎng)絡科技有限公司設立，此前該公司的主要產(chǎn)品是中國最大的第三方個人行車數(shù)據(jù)盒子車掙。經(jīng)歷一年半的發(fā)展，車掙積累了超過30萬的用戶，相當于有一個遍布全國、覆蓋眾多車型的樣本庫。一方面根據(jù)車主的用車習慣、駕駛軌跡、駕駛行為等數(shù)十個因子給出評價，另一方面基于保險公司提供的出險率、賠付率數(shù)據(jù)，對用戶群體做拆分、聚類和畫像，定位出賠付率更低的用戶群體特征，直接提供極致創(chuàng)新的車險產(chǎn)品。
而“老司機車險”，正是平臺為賠付率最低的一類用戶設計的第一款產(chǎn)品。
對于出險率極低的用戶而言，這樣的方案確實十分具有吸引力。
VIP車險的CEO何綱說，“VIP車險平臺上銷售的產(chǎn)品主要分成三類，第一類，是已經(jīng)用歷史行為證明自己‘好車主’身份的用戶，比如三年不出險的用戶；第二類，是經(jīng)過模型測算有顯著特征的低風險用戶，比如開車少、技術好的用戶；第三類，是群體特征不明顯的用戶，那還是要先有個人的行車數(shù)據(jù)再給予因人而異的車險定價。而我們的每款產(chǎn)品都有明顯的目標人群和風險指向，風險越低，保費越便宜。”
目前，VIP車險銷售的每一款產(chǎn)品，背后都是由保險公司承保的正規(guī)車險產(chǎn)品，險種、條款、服務內(nèi)容也全都符合相關法律、監(jiān)管的要求。用戶購買保險的資金也不通過平臺，而是直接連接保險公司官網(wǎng)完成支付。
除了這款“老司機”專供產(chǎn)品，從VIP車險網(wǎng)站上可以看到，即將發(fā)售的“綠色車險”是針對開車少的人群設計，最多可以返70%的保費；“優(yōu)保車險”則是對群體特征不明顯的用戶設計，需要安裝汽車盒子積累用戶數(shù)據(jù)再給予好車主折扣。而根據(jù)何綱透露，VIP車險后續(xù)預計每個月都會發(fā)布一到二款產(chǎn)品，每款產(chǎn)品都會精準地服務一類人群，不斷推動和實踐“因人定價”理念在車險領域的應用，讓好車主們獲得應有的優(yōu)惠與保障。
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本文標題：VIP車險平臺上線推“老司機車險”，要給不出險的老司機們免保費
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