擎天柱又一次在保衛(wèi)地球和人類的戰(zhàn)役中被炸成了一堆碎片，大黃蜂很傷心，到處找能修好的地方，問了先知，說中國山東有個blue shit的學(xué)校可能會修，于是帶著碎片去了，師傅打開一看，皺著眉頭說：這安好是個啥?大黃蜂哽咽地說：你若安好，便是擎天～
俺認(rèn)為這個植入十分巧妙，《變5》的時候可以用到，俺不收你專利費(fèi)。
話說，今年的《變4》在廣告植入上真是喪心病狂，男主角馬克·沃爾伯格的準(zhǔn)女婿忽然手拿一杯紅牛，告訴馬克自己已經(jīng)進(jìn)了紅牛車隊;研究員男配爬上天臺逃命，累了便從某冰箱中拿出一包舒化奶，而他的身邊還有一箱“周黑鴨”;
此外，男主用機(jī)器人去偽造了一張建設(shè)銀行卡;男主女兒去偷東西吃，帶回來一包紐崔萊;剛來到中國后，大屏幕上哈然出現(xiàn)三個打字“劍南春”……《變4》也成了廣告聯(lián)播。
近幾年，不管事電影還是電視劇，廣告植入生硬程度令觀眾大跌眼鏡。
近日，湖南衛(wèi)視自制劇《不一樣的美男子》開播，由芒果TV全網(wǎng)獨(dú)播。不分銷的湖南衛(wèi)視在廣告植入上更是勇往直前。
劇情屬于科幻愛情片，在高端大氣上檔次的實驗室研究生物課題的博士，研制藥品的上市公司老總，開著寶馬的富二代，他們手里都拿著小米手機(jī)。
這部劇絕對刷新了影視劇廣告植入的傻逼程度。
小米手機(jī)不光登上了國內(nèi)電視劇廣告，還走向了印度。
小米公司日前已經(jīng)正式宣布旗下旗艦產(chǎn)品小米手機(jī)3將登陸印度市場，價格為14999印度盧比，約合人民幣1560元，比國內(nèi)的1499元略貴一些。首發(fā)日期定于7月15日。
小米的策略一定是正確的，俺相信，在阿三群里發(fā)掘米粉更容易。
不過，小米也別只顧著硬件終端，沒有內(nèi)容也不行。
小米盒子盜版樂視內(nèi)容被判賠償一事繼續(xù)在發(fā)酵，日前樂視法務(wù)總監(jiān)劉曉慶對南方日報記者表示，在最近一次統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)，小米依舊有60多部侵權(quán)的影視劇沒有下架，因此樂視還將繼續(xù)對小米侵犯其數(shù)十部影視劇獨(dú)家播放權(quán)提起訴訟。
據(jù)悉，樂視已取證超過500余部小米盜播樂視獨(dú)家影視劇的證據(jù)。
版權(quán)爭奪戰(zhàn)在視頻行業(yè)一直戰(zhàn)火不斷，昨天優(yōu)酷土豆又將愛奇藝PPS告上了法庭。視頻企業(yè)優(yōu)酷土豆集團(tuán)宣布，已分別向北京海淀法院和上海徐匯法院針對愛奇藝和PPS盜播優(yōu)酷土豆擁有獨(dú)家授權(quán)劇集的侵權(quán)行為正式提起30起訴訟。
案件涉及多部國內(nèi)熱播劇，索賠金額達(dá)1570萬元，這也是2014年截至目前視頻行業(yè)最大規(guī)模的一起訴訟。
事實上，幾乎每家視頻網(wǎng)站都有過內(nèi)容侵權(quán)問題，但只靠侵權(quán)顯然不行。
因盜播，為2.6億天價罰單而身陷困境的互聯(lián)網(wǎng)公司快播如今生死難料。“在7日的時候我們就過來愛貓科技了，這邊接收了部分人。
傳言說有人去了騰訊和云帆科技，但我了解的情況是沒有的，另外一部分人是離職了。”據(jù)一名前快播員工介紹。
相同的經(jīng)歷，卻有著不同的命運(yùn)。就在快播倒下之際，“類色情”模式的9158上市了!
視頻互動社區(qū)9158母公司天鴿互動今日在香港主板上市，開盤價5.99港元，比5.28港元的發(fā)行價上漲13.45%，按開盤價計算，天鴿互動的市值達(dá)73億港元。
宅男同胞們，9158的上市絕對有我們巨大的貢獻(xiàn)!不要小看自己的力量!
一次在火車上，與旁邊熱情的阿姨聊天，他說俺長得像她侄子。俺問，真的嗎?那他結(jié)婚了沒有?阿姨一愣：結(jié)了，為啥這么問?俺說沒事，就是想確定一下俺這種長相有沒有人要。以后堅決不再自卑了。
俺相信，現(xiàn)在俺還沒找到媳婦是方法不對，絕不是長得丑!如今，阿里、百度、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛開始搞眾籌。
海外巨頭也虎視眈眈，Kickstarter已悄然成為不少中國創(chuàng)新型項目的首選，最近中國的虛擬現(xiàn)實游戲裝備ANTVR KIT在KickStarter就成功眾籌了26萬美元。
眾籌是什么?眾籌就是舊時代走街串巷的“化緣”變成了利用互聯(lián)網(wǎng)。話說眾籌平臺這么多，哪個平臺能籌個媳婦兒?
或者給俺籌輛車也行，特斯拉就算了，俺要求不高，只要輛奧迪A8。特斯拉俺要不起，也不敢要。
7月4日，特斯拉Model S車型在洛杉磯發(fā)生罕見事故，高速行駛的Model S撞上燈柱后，完全解體成兩半，隨后電池起火燒毀車體。
一家跨國汽車公司汽車研究院的安全專家在仔細(xì)查看事故車體殘骸圖片驚呼：“從事汽車安全研究二十多年，這種完全解體的事故幾乎沒有見過，特別是售價超過60萬元豪華車。”
話說，特斯拉Model S不到一年六次起火，這是要消滅土豪的節(jié)奏嗎?
看來以后出門還是騎自行車最保險。據(jù)消息人士透露，百度正啟動一項無人駕駛自行車的研發(fā)計劃。按規(guī)劃，該產(chǎn)品將在年內(nèi)問世。
這一由百度深度學(xué)習(xí)實驗室(Institute of Deep Learning, IDL)負(fù)責(zé)的產(chǎn)品，有望成為全球首款無人駕駛自行車。
谷歌研發(fā)無人汽車，亞馬遜研發(fā)無人貨運(yùn)飛機(jī)，百度又在研發(fā)無人自行車，以后人類還能干點(diǎn)啥不?
(完)
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