在模擬的數字畫面中，通過視頻捕捉的前方車輛與測試車的間隔距離實時顯示，10米、8米、6米……滴滴滴，當兩車距離過近時，系統立即通過聲音向駕駛者進行預警。在紫金（高淳）科創特區8樓的一間工作室，27歲的新加坡南洋理工大學工學博士劉國清向記者演示了這套正在研發中的新型汽車主動安全系統。
“它的工作原理與沃爾沃、奔馳這些高端汽車配備的碰撞警示系統工作原理相同。后者是基于雷達，我們的系統只需要依賴于一個攝像頭。”劉國清的另一個身份是南京車銳信息科技有限公司總工程師，“與輻射范圍只在2到3米的短距離倒車雷達不同，應用于汽車前端的長距離雷達的成本很高，導致汽車主動安全系統只能在高端品牌的汽車上配備，或提供選裝，價格都在萬元以上。”正是這一點的核心區別，使得劉國清和他的創業伙伴們找到了市場中的這塊藍海，“目前，我們是國內首家以視頻捕捉分析技術為核心的主動安全系統研發團隊。在世界范圍內，也只有少數幾個獨立團隊和國際汽車集團從事這一類型的產品開發。”
“一部iPhone 4S的攝像頭和芯片處理能力就能完全滿足技術的硬件需要。”劉國清透露，以這套新型汽車主動安全系統為藍本開發的App在今年春節期間就將以免費的方式在蘋果商店提供下載，“只要開車時將手機進行類似行車記錄儀的方式進行固定，打開軟件就行。”
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本文標題：手機上裝個App 兩車過近能報警
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