作為上證所新股發(fā)行體制改革出臺(tái)后的第一家IPO企業(yè)，港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)華貿(mào)物流)近期著實(shí)吸引了眾多投資者的熱情。
作為中國(guó)最早獲得國(guó)家經(jīng)營(yíng)許可的一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)，并依托港中旅集團(tuán)的央企背景，華貿(mào)物流已擁有著遍布全國(guó)主要城市的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和以海外代理為主的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，該公司在以國(guó)際貨代為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展跨境綜合物流服務(wù)，已成為同時(shí)期轉(zhuǎn)型成功并不斷發(fā)展壯大的極少數(shù)企業(yè)之一。
更令人注意的是，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與積累，該公司已擁有一批行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理層和骨干人才隊(duì)伍，先進(jìn)、覆蓋全程的信息系統(tǒng)，以及難以復(fù)制的管理創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
空海業(yè)務(wù)均衡發(fā)展跨境整合物流能力獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
作為港中旅集團(tuán)在上海設(shè)立的專(zhuān)門(mén)從事物流貿(mào)易的業(yè)務(wù)板塊，華貿(mào)物流在跨境綜合物流行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位。該公司具有較強(qiáng)的現(xiàn)代物流整合能力，服務(wù)產(chǎn)品豐富多樣，在國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)上具有明顯優(yōu)勢(shì)。
業(yè)內(nèi)研究員指出，“華貿(mào)物流充分利用上海國(guó)際航運(yùn)和航空貨運(yùn)市場(chǎng)的快速發(fā)展機(jī)遇，已迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)具有實(shí)力的跨境綜合貨代物流企業(yè)�！�
在 “2010年度中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”評(píng)比活動(dòng)中，華貿(mào)物流綜合排名位列第7名，是目前中國(guó)最具規(guī)模的提供跨境一站式集成物流服務(wù)企業(yè)之一。
研究發(fā)現(xiàn)，華貿(mào)物流的海運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展均衡，是行業(yè)內(nèi)同時(shí)掌握豐富海運(yùn)和空運(yùn)資源且具規(guī)模的少數(shù)中國(guó)本地公司之一，靈活組合和拓展產(chǎn)品，整合業(yè)務(wù)資源，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化需求，向客戶(hù)提供空運(yùn)集運(yùn)、海運(yùn)集運(yùn)、�？章�(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)包機(jī)等豐富多樣的國(guó)際運(yùn)輸產(chǎn)品。
“業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)均衡是該公司跨境綜合物流業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”，中信建投分析師表示，“華貿(mào)物流通過(guò)提供多樣化和流水線式運(yùn)營(yíng)模式，成功打造了自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制�！�
該分析師指出，跨境綜合物流業(yè)務(wù)是華貿(mào)物流的主要收入和利潤(rùn)來(lái)源，占其2011年收入的60%和毛利潤(rùn)的90%，是該公司的核心業(yè)務(wù)，而其中的空運(yùn)和海運(yùn)的均衡發(fā)展正是華貿(mào)物流最主要的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。在國(guó)際貨代為基礎(chǔ)的跨境綜合物流業(yè)務(wù)中，華貿(mào)物流空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)收入比重分別占46%和45%，空海業(yè)務(wù)相對(duì)均衡發(fā)展，成為爭(zhēng)取客戶(hù)的重要業(yè)務(wù)支撐。
此外，華貿(mào)物流的市場(chǎng)定位和投資方向以輕資產(chǎn)為主，輕重資產(chǎn)有效結(jié)合，既避免了重資產(chǎn)模式資產(chǎn)投入過(guò)大、反經(jīng)濟(jì)周期能力差、經(jīng)營(yíng)不夠靈活的缺點(diǎn)，又避免了輕資產(chǎn)模式缺乏固定資源和成本優(yōu)勢(shì)的缺點(diǎn)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合，為客戶(hù)提供完整的、低成本的、高效優(yōu)質(zhì)跨境綜合物流一體化服務(wù)。
與此同時(shí)，在跨境一站式綜合物流服務(wù)基礎(chǔ)上，華貿(mào)物流還提供采購(gòu)執(zhí)行和分銷(xiāo)執(zhí)行，通過(guò)將國(guó)際貿(mào)易和跨境綜合物流的進(jìn)一步結(jié)合，為生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)提供全方位的供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)。
“供應(yīng)鏈貿(mào)易有助延伸產(chǎn)業(yè)鏈，與主業(yè)協(xié)同發(fā)展”，國(guó)泰君安研報(bào)分析表示，華貿(mào)物流供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)具備向上游和下游物流業(yè)務(wù)延伸的空間，并為其跨境綜合物流業(yè)務(wù)提供良好的貨源基礎(chǔ)。該報(bào)告也指出，這對(duì)于該公司的各項(xiàng)主業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)和規(guī)�；\(yùn)作、共享客戶(hù)及信息資源、加快完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模具有重大戰(zhàn)略意義。
人才隊(duì)伍精良管理創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)凸顯
自1984年成立發(fā)展至今，華貿(mào)物流已擁有覆蓋全國(guó)29個(gè)主要城市的47家自營(yíng)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。而其在海外同樣也擁有覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括紐約、亞特蘭大、洛杉磯、法蘭克福、新加坡五個(gè)自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)以及180家簽約海外代理。
事實(shí)上，華貿(mào)物流之所以能夠取得今日斐然的成績(jī)，是因?yàn)樵摴緭碛兄淮笈咚刭|(zhì)的管理層和人才隊(duì)伍，具備著先進(jìn)的管理和激勵(lì)制度，而高素質(zhì)管理和專(zhuān)業(yè)人才的穩(wěn)定性和創(chuàng)造力正是現(xiàn)代物流行業(yè)企業(yè)的核心資源和發(fā)展動(dòng)力。
“人力資本和業(yè)務(wù)平臺(tái)是公司最主要核心資產(chǎn)，”某資深行業(yè)研究員就曾表示，“有效員工激勵(lì)機(jī)制和業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制是該公司可持續(xù)發(fā)展的重要保障�！�
華貿(mào)物流主要成員具有十年以上行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律極為熟悉，且具有較強(qiáng)的決斷力和執(zhí)行力。此外，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的人才引進(jìn)和培養(yǎng)，華貿(mào)物流還集中了一大批年輕的、高素質(zhì)學(xué)習(xí)型人才隊(duì)伍，廣泛服務(wù)于該公司總部和國(guó)內(nèi)海外網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)為該公司高素質(zhì)人才隊(duì)伍中輸送新鮮血液。良好的行業(yè)前景，先進(jìn)的管理理念和有效的激勵(lì)機(jī)制，更增強(qiáng)了華貿(mào)物流對(duì)人才的吸引力和凝聚力，成為其不斷發(fā)展的動(dòng)力源泉。
與此同時(shí)，華貿(mào)物流還具有難以復(fù)制的管理創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。該公司聚合管理層的凝聚力和創(chuàng)造性，開(kāi)拓業(yè)務(wù)和市場(chǎng)，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模，積聚優(yōu)秀管理人才，壯大業(yè)務(wù)平臺(tái)，最終成為我國(guó)輕資產(chǎn)型跨境綜合物流領(lǐng)域中不斷發(fā)展壯大的極少數(shù)企業(yè)之一。
在企業(yè)文化和管理手段等方面，華貿(mào)物流管理層具備長(zhǎng)期積淀而成的深厚管理和業(yè)務(wù)背景，秉承以 “管理促進(jìn)發(fā)展，以發(fā)展帶動(dòng)管理”的經(jīng)營(yíng)理念，以“強(qiáng)總部管控下的集約化經(jīng)營(yíng)”為經(jīng)營(yíng)方針。同時(shí)該公司還以“激情有為，管理創(chuàng)新，業(yè)績(jī)突出，規(guī)范健康”為經(jīng)理人要求，以“開(kāi)放、坦誠(chéng)、陽(yáng)光、簡(jiǎn)單”為人才環(huán)境，深入業(yè)務(wù)和市場(chǎng)一線了解客戶(hù)需求，協(xié)同高級(jí)經(jīng)理人研發(fā)多層次業(yè)務(wù)模式，完善業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同，建設(shè)區(qū)域業(yè)務(wù)中心和新的運(yùn)行模式，以增強(qiáng)邊際效應(yīng)提高整體競(jìng)爭(zhēng)力，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和管理體系成熟穩(wěn)定，持續(xù)鞏固和保持了華貿(mào)物流在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
信息化管理先進(jìn)技術(shù)帶動(dòng)服務(wù)整體飛躍
信息化管理是現(xiàn)代物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素之一，作為中國(guó)最早獲得國(guó)家經(jīng)營(yíng)許可的一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)，華貿(mào)物流已擁有先進(jìn)的、覆蓋全程的管理信息系統(tǒng)。
除會(huì)計(jì)系統(tǒng)外，華貿(mào)物流的信息技術(shù)運(yùn)用和信息化建設(shè)一直堅(jiān)持走自主開(kāi)發(fā)的道路。經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)運(yùn)用和持續(xù)創(chuàng)新，該公司已經(jīng)形成了由13個(gè)模塊組成的全網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一的信息化智能管理系統(tǒng)，既最大限度地滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)準(zhǔn)確性、安全性和及時(shí)性的要求，又實(shí)現(xiàn)了其公司低成本和高效率運(yùn)營(yíng)。
該公司自主開(kāi)發(fā)的一套全網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一的平臺(tái)型、自動(dòng)化、智能化信息管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于業(yè)務(wù)操作、結(jié)算、財(cái)務(wù)管理、客戶(hù)服務(wù)、外部公共平臺(tái)接口等各個(gè)領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)訂單的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、貨物狀態(tài)查詢(xún)、業(yè)務(wù)流程處理、賬單查詢(xún)、收付結(jié)算等。隨著貨運(yùn)和物流行業(yè)電子信息交換技術(shù)的發(fā)展，華貿(mào)物流與可提供EDI數(shù)據(jù)傳送的所有船公司和航空公司實(shí)現(xiàn)了電子訂艙數(shù)據(jù)相互交換、運(yùn)提單電子數(shù)據(jù)傳送、確認(rèn)和打印等。同時(shí)，該公司還合作開(kāi)發(fā)了可以直接從海關(guān)、航空公司獲得貨物離港信息的數(shù)據(jù)對(duì)接系統(tǒng)，將所有貨物相關(guān)信息整合至其自行開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)之上。
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本文標(biāo)題：華貿(mào)物流強(qiáng)勢(shì)登陸A股市場(chǎng)
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