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中國移動進入慣性增長期:微利時代來臨

作者: 來源: 2012-03-20 17:32:35 閱讀 我要評論 直達商品

  

中國移動2007-2011年利潤率、新用戶增長率及ARPU走勢圖

  中國移動2007-2011年利潤率、新用戶增長率及ARPU走勢圖

  

中國移動2007-2011年短信業務收入、短消息使用量和短信收入占比圖

  中國移動2007-2011年短信業務收入、短消息使用量和短信收入占比圖(注:中國移動稱2010年自己的短信和彩信業務為468.89億元,這一數字比2010年單獨披露短信業務收入526.15億元還要低。中國移動也沒有對其披露的業績數字不符給予官方解釋。)

  3月19日凌晨消息,上周中國移動(微博)公布了2011年的業績,對比2007年-2011年五年的主要增長指標,凈利潤、新用戶增長率、ARPU值、短信業務收入及占比等各項指標均有下滑。中國移動開始了慣性增長時期。

  中國移動微增長時代來臨

  每年3月前后,當中國移動公布其上年的業績時,很多媒體愛用“日賺3億”、“日賺3.2億”、“日賺3.45億”來形容中國移動的凈利潤增長。

  盡管看似中國移動日進斗金,但其盈利狀況不容樂觀。

  對比2007年-2011年中國移動的凈利潤增長狀況,從2007年的30%下降到2011年的5%,中國移動已經進入微增長時代。

  2007年,中國移動凈利潤增長31.90%,2008年這一數字為29.60%,2009年為2.30%,2010年為3.90%,2011年為5.20%。尤其是在2009年、2010年這兩年,由于經濟危機、2G市場飽和,3G市場還沒有形成等原因,中國移動的增速已經微乎其微。

  每戶每月平均消費(ARPU)值方面,中國移動在2006年為90元,從2007年開始跌破90元并逐年下滑。從2007年為89元,2008年為83元,2009年為77元,2010年為73元,到2011年為71元。

  有中國移動的員工在微博上也抱怨:“看到有文章標題為”中國移動去年日進3.45億”,其實討論這個話題已毫無意義,移動這兩年過得很辛苦,被聯通的3G搶走了不少高端份額,現在完全是依靠過硬的管理、頑強的員工拼搏精神才獲得如今的業績。2011年凈利潤增長5.2%,達到1258.70億元,其實弄這些數字有何意義呢,現在員工們都苦不堪言! ”

  短信業務下滑且財報業績有出入

  對中國移動而言,除了外部環境使增勢疲軟外,傳統業務也受到了新社交媒體的沖擊,最明顯的是短信和彩信業務。

  根據中國移動每年披露的業績,2007年,中國移動的短信收入為419.35億元,2008年這一數字為503.84億元,2009年為535.57億元,2010年為526.15億元。2010年,中國移動的短信業務首次出現增勢下滑。2011年,中國移動的短信和彩信業務收入為464.62億,比2010年有輕微下滑。

  彩信方面,2007年,中國移動的彩信業務收入為15.67億元,2008年這一數字為28.78億元,2009年為33.36億元。

  很蹊蹺的是,2010年中國移動并沒有披露彩信的業務狀況。

  不知是何故,在比較2010年的業績時,中國移動稱2010年自己的短信和彩信業務為468.89億元,這一數字比2010年單獨披露短信業務收入526.15億元還要低。中國移動也沒有對其披露的業績數字不符給予官方解釋。

  從短信的總量來看,2007年為5027.41億條,短信業務占中國移動總體收入比重為11.8%,2008年為6071.29億條,占比為12.2%,2009年為6812.25億條,占比為11.9%,2010年為7109.83億條,占比為10.9%。2011年為7361億條,占比為8.8%。這是短信業務首次低于10%的占比。

  究其原因,有中國移動的工作人員表示,“ 短信當年能迅猛發展,重要原因是當時語音資費較高,短信業務性價比突出,替代效應明顯。但是,隨著語音資費的下降,語音業務、IM業務已經反過來對短信構成替代,指望短信收入再大幅增長已經基本不可能,能夠保持穩定已經萬幸。”

  新的增長點在哪?

  對中國移動而言,傳統業務受到沖擊是大勢所趨,更致命的是,新的業務增長點尚不明晰。短期內,3G和4G業務都無法成為新的增長點。

  先說TD。TD網絡從2008年開始試商用,到2011年底已經有5100萬用戶,市場份額超過40%。不過由于TD網絡的利用率低,目前還處在增量不增收的狀態。

  中國移動總裁李躍表示,2010年TD網絡的利用率為9.9%,2011年年上升到13.8%,“2012年的目標是增加到15%,只有提高利用率才能使3G業務回報上升。”

  而作為3G的后續演進的TD-LTE,目前商用計劃尚不明朗。

  王建宙直言,“要TD-LTE對中國移動集團的收入有貢獻,仍需一段時間。他同時表示,本年無計劃讓母公司收購TD-LTE網絡。”

  這也意味著,之前市場寄望通過TD-LTE提升中國移動的業績的愿望一時半會難以成行。

  之前,業內預測工信部很快會明確TD-LTE的商用計劃,并有消息稱,工信部會給中國移動發放TD-LTE的牌照。不過,兩會期間,工信部部長苗圩表示,會參照TD-SCDMA試商用時的經驗,在發展TD-LTE時“寧可稍微慢一點,把準備做的更充分一點,需要兩到三年的時間才能發放牌照。”

  不過TD-LTE的規模試驗還在推進。

  去年,工信部、中國移動以及各大設備廠商已經協同完成了TD-LTE第一階段的的規模試驗,中國移動在業績發布會上表示,今年將開始在9個城市的第二階段規模試驗,杭州和深圳將達到試商用水平。在香港,中國移動還將開始LTE TDD/FDD商業服務。

  不過,好在中國移動在數據業務上看到了希望。中國移動2011年無線上網業務收入444.28億元,同比增長45%。在444.28億無線收入中,來自移動數據流量收入436.89億元,同比增長43.5%,WLAN收入7.39億元,同比增長286.9%。

  來自WLAN的收入增長了接近300倍,中國移動的GSM、TD-SCDMA、WLAN和TD-LTE“四網協同”的戰略讓人們看到了一絲希望。


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