華為遠見、阿里云手機、小米手機，接踵而至的國產品牌“云手機”，撩撥著國內手機圈內人的神經。作為互聯網公司的阿里巴巴和小米公司，一進入手機領域便似乎開辟出一條以“云”命名的新的競賽通道。
云手機風起云涌，成為業界和普通消費者關注的焦點。不過云手機真正最應被重視的“云”服務卻讓消費者云里霧里，不少專家發出的聲音是，“這僅僅是概念炒作”。
炒作痕跡濃厚
阿里云手機推出的云操作系統阿里云OS，被不少業界人士認為只是對安卓系統的深度改造。而其明貶目前市面上普通智能手機的宣傳方式，更被一些專家認為并不高明。
移動互聯網產業聯盟秘書長李易表示，阿里云手機宣傳策略中忽悠成分居多。其宣傳頁稱，阿里云智能手機可實現“通訊錄備份到云空間，并可輕松還原”，而智能手機需要“花3個小時一條一條重新錄入”。實際上，略微熟悉智能手機應用的玩家都知道，通過多種第三方軟件，通訊錄的備份與同步可以輕松實現。
再比如宣傳頁稱阿里云智能手機“內置地圖、周邊找店，隨時隨地看點評，找優惠”，卻認為智能手機無法做到。實際上為數眾多的智能手機用戶早已習慣了下載一款類似“大眾點評網”這樣的應用，來實現上述功能，此類應用的數量在電子市場中每月都在增加。
實際上，“炒作”的背后，云手機在功能上并沒有體現出比智能手機更多的優越性。阿里云手機與小米手機主打的“云聊”功能，通過智能手機上的一些在線通話、視頻聊天軟件也同樣可以實現。阿里云手機在很多人眼里就是一款網購手機，淘寶聚劃算、淘寶比價、淘寶手機旺旺等均是阿里巴巴集團自主開發的消費級應用，面向人群比較狹窄，也沒有第三方參與的健康生態鏈。
“買得起養不起”
此外，消費者會覺得最不實用的一點是，使用“云手機”將耗費太多寶貴的流量。這主要體現在“云存儲”功能和軟件自動更新上。“華為與阿里云手機分別為160G和100G的云存儲空間，個人手機用戶實際并不需要將這么龐大的數據量上傳到云端，除非有很強的商務需求。況且在如今流量寶貴的國內網絡環境下，傳輸這樣的數據所產生的費用用戶難以承受。”據推算，按照目前運營商最優惠的收費標準計算，將160GB的文件存儲到“云”，流量費就高達幾千元。
據一些測試人士稱，阿里云手機滑動到主屏分頁面、未瀏覽網頁、未登錄客戶端，頁面上的應用就會網絡鏈接，會看到3G流量走得很快。如此用戶體驗或許很難稱得上舒心放心。
另外，在一次艾媒組織的消費者實際調研中，80%的消費者認為作為國產不知名品牌，小米手機1999元的定價太貴，雙核等配置不足以支撐購買的理由。而阿里云手機2680元的定價則顯然更甚。通過網絡銷售的小米手機，其線下售后維修服務等更留下一串問號，令業內對它們的銷量無法看好。
別被蘋果和谷歌忽悠
也許很多人從國內互聯網公司開始做手機，聯想到了谷歌收購摩托，一些觀點認為互聯網企業做手機將是大勢所趨。至于“云手機”，蘋果推出的iCloud似乎也指明了方向。而艾媒咨詢董事長張毅拋出這樣一個觀點：“互聯網企業一窩蜂去投身‘云手機’，可別被谷歌和蘋果忽悠。其實谷歌收購摩托主要是銷售手機以外的目的，蘋果推出iCloud本身只是在講一個‘故事’，對于其他廠家而言很可能是一個陷阱！”
張毅如此看待蘋果“陷阱”論：“蘋果一貫的作風是很善于惡炒某個概念來加強外界的信心，尤其在喬布斯離任的當口，蘋果需要講一個關于未來的更好的故事。實際上iCloud提供的云服務，也是概念多過實質。國內企業總是想學蘋果、學喬布斯，卻找不到獨特的實踐方式，很可能只是踏入這一個‘云’的陷阱。”
觀察蘋果與國內品牌拋出“云”概念的時機，可以發現一個鮮明的對比。蘋果是在iPhone、iPad等移動互聯網終端及App Store應用軟件商店已經建設得很好，市場占有率上佳的情況下推出的又一項增值服務。而國內廠商在大炒“云”概念的同時，卻要回過頭去面對仍顯殘缺的終端銷售、應用商店建設。
云手機出山過早
是否通過谷歌收購摩托，就能輕易認為互聯網企業做手機將是大勢所趨？張毅認為這其實談不上是一筆好的收購：“谷歌收購摩托，實際看中的是后者的專利，賣不賣手機應該并不是谷歌重視的。互聯網公司經營的是輕資產，而不適合經手手機業這種重資產，一旦沾上就很難脫手。阿里巴巴賣網絡服務，無需面對庫存、資金周轉等問題，而如果賣云手機，將面臨手機大量庫存、積壓成本，為其拖累。”
至于作為設備廠商的華為，本身沒有云業務，目前還在建設中的自由應用商店僅有2000個APP。
無論如何，“云手機”已開啟了又一場博弈的序幕，只是現在看來其被引入消費有過早之嫌。“真正的云手機應該要做到實時在線，一切操作都在云端實現。國內3G網絡流量資費在四五年內不會有明顯的下降趨勢，相信至少要很長的一段時間，它的概念才會逐漸變為現實。”張毅表示。
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